9 705 visningar (1 idag)
42 kommentarer
Effekt / Vridmoment
165 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.5L V6 KL-DE från Mazda 626
5vxl originallåda
Hybrid diff 626/323
Sachs tryckplatta
Exedy lamell
5vxl originallåda
Hybrid diff 626/323
Sachs tryckplatta
Exedy lamell
Effekt och prestanda (ingående)
165hk
Chassi
Original dämpare och fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Fondmetal 15"
205/50 15 Bridgestone
205/50 15 Bridgestone
Interiör / Inredning
Helt rensad från allt onödigt...
Bilstereo och multimedia
... Lyssna på musik kan man göra hemma
Exteriör / Styling
Helt original
Framtidsplaner
2.5L KL-DE motor från Mazda 626
Coilovers
R-däck Toyo 888
Möjligen FD3S frambromsar
Förstärkta fjäderbensstag fram och bak
Inertia custum gasspjäll
Megasquirt
Inertia 2" avgassystem
Rostfritt grenrör
Avgaskam på insugsidan
Portad topp
Flyttat batteri
Custom bromssködar med brakeducts till fronten
Kramiga racestolar
LSD
Brutal sugis maskin med individual throttle bodies
Coilovers
R-däck Toyo 888
Möjligen FD3S frambromsar
Förstärkta fjäderbensstag fram och bak
Inertia custum gasspjäll
Megasquirt
Inertia 2" avgassystem
Rostfritt grenrör
Avgaskam på insugsidan
Portad topp
Flyttat batteri
Custom bromssködar med brakeducts till fronten
Kramiga racestolar
LSD
Brutal sugis maskin med individual throttle bodies
Övrigt
Tack till Inertia crew för all hjälp
Daniel "DOHC"
Fredrik "Kusin Freddan"
Jimmy "Oompalompiern"
Martin "Edis"
Tobias "Kirurgen"
Kolla gärna in uppstartsfilmen
Daniel "DOHC"
Fredrik "Kusin Freddan"
Jimmy "Oompalompiern"
Martin "Edis"
Tobias "Kirurgen"
Kolla gärna in uppstartsfilmen
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 oktober 2009 och såldes 1 december 2011
Skapad
10 november 2009
Uppdaterad
7 januari 2012
