Subaru WRX GC8 6 SPEED (1999)


9 596 visningar (1 idag)


Subaru WRX GC8 6 SPEED
1
Subaru WRX GC8 6 SPEED
2
Subaru WRX GC8 6 SPEED
3
Subaru WRX GC8 6 SPEED
3
Subaru WRX GC8 6 SPEED
2
Subaru WRX GC8 6 SPEED
1
Subaru WRX GC8 6 SPEED
1
Subaru WRX GC8 6 SPEED
3
Subaru WRX GC8 6 SPEED
1
Subaru WRX GC8 6 SPEED
7
Subaru WRX GC8 6 SPEED
4
Subaru WRX GC8 6 SPEED
Subaru WRX GC8 6 SPEED
3
Subaru WRX GC8 6 SPEED
Subaru WRX GC8 6 SPEED
6
Effekt / Vridmoment
320 hk / 440 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ecuteck steg 1, orginal i övrigt. 6vxl STI7, ofjädrad 4pucks sinterlamell med titaninlägg Mats Andersson spec, 3 tum..
Effekt och prestanda (ingående)
Max power (PS/kW): 320/235 at 5732 rpms

Max torque (Nm): 440 at 5652 rpms
Chassi
orginal fjädertorn monterat för vinterbruk, skall även köpas in GT,s orginaldämpare till sommaren, då jag vill ha lite svajj på prylarna när det ska köras rakt fram. whiteline bussningar bakvagn kommer inhandlas.
Fälgar, däck och bromsar
Div. O.Z 17" impreza STI7 fälgar för vinterbruk, brembo/subaru orginal fram tills vidare. 315 mm skivor ligger och lurar till framvagnen.
Interiör / Inredning
Orginal, framtidaprojekt blir nog en bur.
Bilstereo och multimedia
boxerljud duger väl?
Exteriör / Styling
Kolfiber?
Framtidsplaner
nytt sprut och vassare turbo
Övrigt
6vxl STI7,8 låda/bakvagn
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 september 2009
Skapad
30 november 2009
Uppdaterad
8 juli 2012
Scherpens andra bilar
Senast inloggade besökarna