Motor, växellåda och avgassystem
2,3-liters fyra med turbo och laddluftkylare. Original avgassystem.
En av få Griffin med manuell låda.
Motorn och drivlina i fint skick.
Effekt och prestanda (ingående)
Två hundra friska ponnyer som får bilen från noll till hundra på 7,5 sek.
Övrigt
TILL SALU
Griffin gjordes i en begränsad utgåva, 936 gjordes totalt år 1994. Ännu färre kom till Sverige, man räknar med runt 100, och av dem är ännu färre med manuell låda.
En griffinmodell, alltså en turbomatad 9000 med i princip allt som fanns att få tag på (sollucka var tillval): Skinn (det är även skinn i dörrsidorna och runt växelspak och damask), elstolar, elspeglar, elhissar, träpaneler, avtagbart drag, ACC, farthållare, stolsvärme, bensinvärmare (kan dock vara tillval, finns här), uttag för hörlurar bak, elreglerad ljuslängd, ABS, airbag (var faktiskt tillval, finns på denna), stora färddatorn, elantenn, centrallås, tygmattor, reflexramp, dimljus samt en massa smått lull-lull.
Behöver det tilläggas att man är nöjd med denna bil?
Eventuellt ska den säljas för att bytas till en nyare bil.