Nissan 200sx s13 (1992)

? hk / ? Nm

Öppet luftfilter
Chip steg 3
Öppen dump
Xs-power extraktorgrenrör
3" Downpipe
3" Frontpipe
3" kattersättare (biltema katt vid besiktning)
3" catback
Btr
Walbro soppapump
Garret T28BB
Pysventil

Oljekyl med filterflytt
FMIC a la skitstor
Kylare o expansionskärl från volvo
14" elfläkt

Nerflyttad servopump (rem från renault laguna)
Motordämpare
Diverse silikon o krom

Batteriet i skuffen

Shortshifter
ACT organisk koppling med hårdare tryckplatta

ENLIGT G-TECH:

Bästa 0-100 (hittils) = 6.05

Sänkt 40mm H&R
Fjäderbensstag (fram o bak)

Tjänstevikt enligt polisens våg 1250kg

Ace Targa 18"
Dunlop Sport ZR 215/35 18"

Kolfiber/läder sportstolar
Sparco ratt
Momo växelspaksknopp
Laddtrycksmätare i a-stolpen
Lambdamätare i a-stolpen
Oljetrycksmätare över handskfacket
Oljetempmätare över handskfacket
Stålomspunnen handbromsspak
Type T vindrutetorkare
Ny anodiserad mätarsarg o blå'a lampor
Brandsläckare a´la biltema

Rensad inredning från stolarna o bakåt, har klätt in allt med svart baslådematta från mds

JVC KD-G632 huvudenhet (med fjärrkontroll)
Lightning Audio 6x9or i dörrarna
Lightning Audio Slutsteg B2.400.4
Lightning Audio Baslåda med dubbla 10" B2.10.4

Nooze kolfiberhuv
"Lexus" bakljus
Klarglasblinkers i fronten
Svarta diodblinkers på skärmarna
Dekaler från streetx.org
Insane emblem i fronten
Luftintag med galler på vänster "grodöga"
Bortplockad torkare från baklucka

Bilen är i behov av finare lack.
Är sugen på grövre bromsar.
Coilovers.
Mer trim.

O.s.v...

Överladdat o bakhjulsdrivet, behöver väl inte vara mer?

Bilen införskaffades maj 2003

3 mars 2006

9 september 2010