4 702 visningar (1 idag)
30 kommentarer
Effekt / Vridmoment
260 hk / 380 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-Ecutech mappad av Pär Johansson på Autotech.
-Nyrenoverad växellåda.
-HKS SSQV dumpventil
-HKS Hi Power 409 med racekatt
-Exedy sinterkoppling
-Apexi luftfilter
-TUDOR MAXXIMA 900
-Nyrenoverad växellåda.
-HKS SSQV dumpventil
-HKS Hi Power 409 med racekatt
-Exedy sinterkoppling
-Apexi luftfilter
-TUDOR MAXXIMA 900
Effekt och prestanda (ingående)
Bänkpapper från Trollspeed av Pär Johansson
Max vridmoment (nm) vid 3500rpm = 378nm
Max laddtryck (bar) 1,25 - 1,30 från 3000-5500rpm
Motoreffekt 153kw = 260,2 hk
Hjuleffekt 208hk
Max vridmoment (nm) vid 3500rpm = 378nm
Max laddtryck (bar) 1,25 - 1,30 från 3000-5500rpm
Motoreffekt 153kw = 260,2 hk
Hjuleffekt 208hk
Chassi
-HR sänksats
Fälgar, däck och bromsar
-Dunlop SP Sport Maxx TT 215-40-17 på LUX (Race) 7.5x17
Skivor och belägg från Bromsmannen.se
- Belägg: Posi Quiet "semi metallic"
Skivor och belägg från Bromsmannen.se
- Belägg: Posi Quiet "semi metallic"
Interiör / Inredning
-Oljetryck och laddtrycksmätare i a-stolpen.
Bilstereo och multimedia
En 7 tums skärm.
MDS-DVD
Alpine CDA-9887R som huvudenhet.
Infinity Kappa Box12
Fram: Alpine SPE-17CS
Bak: Alpine SPR-69C TYPE-R
Slutsteg: JBL GTO-75.4
Slutsteg: JBL GTO 7001
Har även en 2F kondensator att hjälpa slutsteget.
MDS-DVD
Alpine CDA-9887R som huvudenhet.
Infinity Kappa Box12
Fram: Alpine SPE-17CS
Bak: Alpine SPR-69C TYPE-R
Slutsteg: JBL GTO-75.4
Slutsteg: JBL GTO 7001
Har även en 2F kondensator att hjälpa slutsteget.
Exteriör / Styling
-Vita blinkers
-Rallystänkskydd
-Rallystänkskydd
Framtidsplaner
Bra coilovers
Övrigt
Köpte den av Holle här på Garaget. http://www.garaget.org/?car=96234
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2009 och såldes 19 augusti 2012
Skapad
16 februari 2010
Uppdaterad
20 augusti 2012
