Honda Civic ED6 "NOA" (1988)


15 902 visningar (1 idag)


Honda Civic ED6
3
Honda Civic ED6
Honda Civic ED6
2
Honda Civic ED6
14
Honda Civic ED6
Honda Civic ED6
Honda Civic ED6
1
Honda Civic ED6
Honda Civic ED6
7
Honda Civic ED6
15
Honda Civic ED6
2
Honda Civic ED6
2
Honda Civic ED6
Honda Civic ED6
13
Honda Civic ED6
Honda Civic ED6
21
Honda Civic ED6
13
Honda Civic ED6
Honda Civic ED6
Honda Civic ED6
2
Effekt / Vridmoment
150 hk / 150 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B16a1
Innovative Motor fästen
Innovative Växel Linkage
OBD1 konverterad
P30 ECU
TD44u fördelare (B16a2)
Saab röda 431 spridare
Y2 låda
Integra B18 4-2-1 gren
2,5" catersättare
2,5" cat-back.
Effekt och prestanda (ingående)
150hp+
Tjänstevikt ca 980kg
Chassi
Röda coil fjädrar
Original fjäderben

Original
Fälgar, däck och bromsar
Rota 15" (Mugen M7 repliker)
Bridgestone 195/50
Skivkonverterad bak
Interiör / Inredning
CRX stolar
Rising sun i taket
Egen svarvad knopp
Vatten temp/olje temp/Volt mätare
Lättare, röd golvmatta
Bilstereo och multimedia
OEM stereo block off.
Ingen stereo, inga högtalare, bara motor!
Exteriör / Styling
Facelift bakljus
Password JDM Radio antenn
Ingen vindrutetrokare bak
Orange Ambers
Dioder till skylt belysning, vit/blå varsle- o halvljus, gula helljus
Framtidsplaner
Såld
Övrigt
88 års modell och hade rullat 10300mil när jag köpte den!

D15b2 original motor med tillhörande L2 låda, gick riktigt bra i sina bästa dagar.
D16z6 swapad 2012, motorn koka o renoverades från botten till toppen men de samarbetade inte så efter mkt om o men så skrotades den iden o en B16a1 sänktes ner istället.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 februari 2010 och såldes 24 juli 2015
Skapad
11 februari 2010
Uppdaterad
12 mars
Surikatens andra bilar
Senast inloggade besökarna