5 825 visningar (1 idag)
36 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / 296 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
2.5l Twin cam 24v
Singelturbo
Växellåda:
Orginal
5 växlad
Avgassystem:
3" Apexi från katalysatorn med en fullflödes japsdämpare
2.5l Twin cam 24v
Singelturbo
Växellåda:
Orginal
5 växlad
Avgassystem:
3" Apexi från katalysatorn med en fullflödes japsdämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal, 250hk
0.5 ladd
Toppfart runt 250-260km/h
Dock är bilen spärrad till 180km/h förtillfället
Mer prestanda kommer mellan höst 2010 och vår 2011
0.5 ladd
Toppfart runt 250-260km/h
Dock är bilen spärrad till 180km/h förtillfället
Mer prestanda kommer mellan höst 2010 och vår 2011
Chassi
Fjäderbensstag fram
Vikt 1360kg
Vikt 1360kg
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
18"
Däck:
Falken 235/40 fram
Falken 265/35 bak
Bromsar: orginal
18"
Däck:
Falken 235/40 fram
Falken 265/35 bak
Bromsar: orginal
Interiör / Inredning
HKS Turbo timer
Orginal inredning
Orginal inredning
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Kenwood KDC-W7537UY
Exteriör / Styling
JUN Frontspoiler
JUN Bakspoiler
GTR Vinge
JUN Bakspoiler
GTR Vinge
Framtidsplaner
JUN sidokjolar
Flocka instrumentpanel
Ny Intercooler
Ny oljekyl
Mer Kräm i motorn!
Finns massa (=
Flocka instrumentpanel
Ny Intercooler
Ny oljekyl
Mer Kräm i motorn!
Finns massa (=
Övrigt
Importerades från Japan till Sverige 2009
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 mars 2010 och såldes 25 september 2010
Skapad
9 mars 2010
Uppdaterad
9 maj 2012
