10 724 visningar (1 idag)
206 kommentarer
Effekt / Vridmoment
230 hk / 320 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Ej25 - 2.5L boxer med Mitsubishi TD04-13T turbo.
Subaru Active Valve Control System (samma som STI)
Electronic Throttle Control System (samma som STI)
Växellåda:
1:ans växel är utrustad med dubbla synkroniseringsringar för förbättrad nedväxling från 2:an till 1:an.
Ej25 - 2.5L boxer med Mitsubishi TD04-13T turbo.
Subaru Active Valve Control System (samma som STI)
Electronic Throttle Control System (samma som STI)
Växellåda:
1:ans växel är utrustad med dubbla synkroniseringsringar för förbättrad nedväxling från 2:an till 1:an.
Effekt och prestanda (ingående)
Milltek Sport Cat-Back.
Orginal 0.8bars laddtryck.
230HK vid 5600varv/min.
320NM vid 3600varv/min.
Orginal 0.8bars laddtryck.
230HK vid 5600varv/min.
320NM vid 3600varv/min.
Chassi
1405KG.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 18" speedline.
Däck: okänt märke.
Bromsar:
fram - 292mm ventilerade skivor med 4-kolsvok
bak - 287mm ventilerade skivor med 2-kolsvok
Däck: okänt märke.
Bromsar:
fram - 292mm ventilerade skivor med 4-kolsvok
bak - 287mm ventilerade skivor med 2-kolsvok
Interiör / Inredning
Orginal.
Bilstereo och multimedia
Orginal, men alltid avstängd då de är de härliga boxerljudet man lyssnar på under färd.
Exteriör / Styling
STI vinge
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Toppenbil.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 april 2010 och såldes 2013
Skapad
15 april 2010
Uppdaterad
16 maj 2013
