4 760 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 310 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230 FK med oljekylda kolvar
AW71L automat
1031 Bakaxel. 3.73:1 utväxling
Vikingchip ecomax
Bsr tryckklocka 1.0
Laddar 0.9 ca.
Laddtrycksmätare från Bsr
Elfläkt
AW71L automat
1031 Bakaxel. 3.73:1 utväxling
Vikingchip ecomax
Bsr tryckklocka 1.0
Laddar 0.9 ca.
Laddtrycksmätare från Bsr
Elfläkt
Effekt och prestanda (ingående)
Runt 200 hk skulle jag tro.
Trycker på relativt bra för så lite gjort.
Mycket råstark, bra dragbil!
Trycker på relativt bra för så lite gjort.
Mycket råstark, bra dragbil!
Chassi
Nya förstärkta orginalfjädrar bak.
Fälgar, däck och bromsar
Orginal 15" Volvo.
Interiör / Inredning
Orginal halvskinn
Bilstereo och multimedia
Pioneer 4300Ub
Pioneer 5.25" i framdörrarna
Pioneer 5.25" i framdörrarna
Exteriör / Styling
Se paket.
Rensad på emblem
Xenonlook H4 lampor
Rensad på emblem
Xenonlook H4 lampor
Framtidsplaner
Ha den som bruksbil
Övrigt
Komptestad 6/3-2011. 13,5-13,5-13,5-13,5:) Fan inte dåligt efter 36000 mil:)
Gått 41700mil och går klockrent. Jag är endast 2.a riktiga ägaren.
Trimmet är monterat av mig, stor skillnad mot orginal.
Ruggigt stark mellan 1500-3000rpm.
Gjorde det p.g.a att jag drar båt ibland.
Mycket praktisk och säker bil. Åker skönt också.
Bränsleförbrukningen är det enda minuset. Drar 0.9 - 1.0l landsväg och 1.1 - 1.2 blandad.
Gått 41700mil och går klockrent. Jag är endast 2.a riktiga ägaren.
Trimmet är monterat av mig, stor skillnad mot orginal.
Ruggigt stark mellan 1500-3000rpm.
Gjorde det p.g.a att jag drar båt ibland.
Mycket praktisk och säker bil. Åker skönt också.
Bränsleförbrukningen är det enda minuset. Drar 0.9 - 1.0l landsväg och 1.1 - 1.2 blandad.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 mars 2010
Skapad
19 april 2010
Uppdaterad
3 november 2014
