2136
Sk

Subaru 1800 XT Turbo (1986)

ScoobyBear Fd. Subarist
ScoobyBear hade bilen mellan juni 2005 och maj 2017 (skrotad)
27 047 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 juli 2017
Skapad 1 april 2006
  • Effekt / Vridmoment
    136 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    -------------------------
    Avgassytemet bestr av ett 2,5" Simons rr frn turbon och bakt utan katt och med tv sm dmpare byggt av tidigare garen och modifierat av mig.
    Laddtrycket r stllt till 0,7bar enl. frra garen. Med tanke p hur turbon sg ut nr jag tog bort den skulle jag tro att den laddat mer n s...
    I vrigt original n s lnge.
    5vxl jag-kr-sjlv-lda.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    -------------------------
    0,1088hk/kg original. Siktar p att ha minst 0,16hk/kg nr jag r klar. Bestmmer jag mig fr att ltta bilen blir det nnu bttre.
    Vridmomentet vet jag inte vad det ligger p. Skulle gissa runt 180NM original.
  • Chassi
    -------------------------
    Konverterad till fjderben frn en Leone Turbo. Snkt med fjdrar frn en Ford Escort fram (mste vara bilens svagaste punkt :P ).
    Original har de luftfjdring.
  • Flgar, dck och bromsar
    -------------------------
    Sommar:
    15" Peugeot 505 aluflgar. Dessa r skodda med Yokohama A539 205/55 R15.
    14" original(?) BBS-wanna-bee flgar. Dck... jo det sitter nt svart p dem. Vad det var fr mrke/modell kommer jag inte ihg. Kommer troligen frses med vinterdck.

    Vinter: Original 13" aluflgar med torrspruckna Kelly 155/80 vinterdck som en gng i tiden var dubbade. Dessa flgar ska frses med isdck eller r-dck och de gamla dcken hivas p skroten eller sknkas till ngon som vill ha dem :)
    Jag har ven en uppsttning 13" pltflgar som jag ska stta is-dck eller r-dck p r det tnkt.

    Bromsarna r original. Nya skivor och belgg bak och fram.
  • Interir / Inredning
    -------------------------
    Digitala instrument (original) En mycket originell inredning!
    Laddtrycksmtare frn SpeedParts. Fler mtare kommer.
  • Bilstereo och multimedia
    -------------------------
    SE C902 eller iPAQ HX4700 beroende p vilken jag har bst musik i :D

    Radio/CD spelare saknas men det sitter ett par MDS Fanatic 6,5" i hatthyllan och original hgtalare i drrarna som kanske fungerar.
    Lter s mycket (och trevligt) om avgassystemet att den nd inte skulle mrkas om jag hade haft en ljudanlggning i den :D
    Men det kanske kommer. Har lite grejer liggandes hemma...
  • Exterir / Styling
    -------------------------
    Volvo 850-vinge
    Original borttagbar taklucka=targa.
  • Framtidsplaner
    -------------------------
    -Ska lyfta i motor & vxellda frn reservdelsbilen till denna.
    -Rostlagning
    -Lacka hela bilen. Tak, baklucka och motorhuv i sliver. Resten i svart/bl (samma som min Impreza). Frgen r infrskaffad och jag har redan testat lite p taket. Huven r frn reservdelsbilen s den r redan silver. Det kan nog bli bra nr det blir klart.

    Lite av vad som finns p nskelistan r:
    -Konvertera bultcirkeln fr hjulen till 4/100 eller 5/100 eller ... allt r bttre n 4/140 som den har nu...
    -Montera en intercooler. De har ju inga original... Nn som har en till salu?
    -Byta till strre turbo. En VF12 ligger samlar damm hemma...

    Skaffa isdck ut sladda :D

    Detta r en projektbil, s planerna r mnga. Men vi fr se hur mycket det blir gjort.
  • vrigt
    -------------------------
    **** !!!Rsta grna!!! ****

    Blir dligt med nya bilder nu eftersom bilen r under renovering. Lgger upp lite bilder under "Projekt" istllet.

    Udda bil som det inte finns mnga kvar av.
    Turbo-kicken r rtt brutal :D
    Ljudet r inte heller att leka med! Boxermotor med turbo r svrslaget nr det kommer till ljud. Insugsljuden r maffigt trotts att det r original filter i den. Jag har fram tills dagens datum aldrig hrt en bil med sknare ljud! Impreza Turbo inkluderat! Mnga sger att den lter som en gammal fiskebt p tomgng. Ligger nt i det... Sedan blir det bara bttre ju hgre upp i varv den kommer. Runt 5500rpm r det riktigt trevligt.
    Hrselskydd r dock nskvrt vid lngkrningar :)

    Detta r den bsta rsmodellen av XTn om ngon frgar mig.
    1987 fick torkaren en vanlig spak bakom ratten som man slog av och p den med istllet fr knappar (i hur mnga bilar styr man torkaren med knappar!?!? :D) som 1986:an har.
    1988 frsvann de digitala instrumenten och ~20hk ur motorn med dem. Dessutom fick den vl en bttre katalysator d vilket kanske bidrog till effektfrlusten :P

    Om ngon knner igen sin gamla prla kan Ni ju skriva en rad. Jag r den 22-garen p den s ngon hr har skert gt den :) Skulle vara intressant att veta vad den varit med om. Att den varit med om mycket rder det ingen tvekan om...
ScoobyBears andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk