9812
Sök

Volvo 940 turbo går extremt fett, hjälp!

2 Inlägg
för 4 timmar sedan
Trådstartare
#1
Tjena har problem med min 940 turbo från 96,
Bilen går extremt fett, går ej i varva upp den, då hackar den bara o ibland startar den inte ens. Ibland kommer där så mycket soppa så det rinner ut flera liter ur avgasröret.
Blir tokig på detta problem då det känns som ja testat allt, nedanför står allt som är gjort för o försöka få väck problemet, är här någon som vet vad f#n det kan va som e fel.



Fördelare ny
Tändstift nya
Tändkablar nya
Tändspole 3st olika begagnade och en ny
3 andra spridarbryggar med olika spridare
Annan tändmodul
3 andra tändboxar med rätt nummer
3 andra bränsleboxar med rätt nummer
Bytt bränslefilter, pressat om bränsle ledning före o efter filter
6/8 olika begagnade lmm
2 andra lamdasonder
Kamrem+spännare
2 beg svänghjulsgivare
Provat annat spridar relä eller va de kallas
Ny tempgivare
Bränsletrycksregulator
Dragit ner returen i en flaska för o så se den ej är igensatt


Provat olika batterier utifall att något skulle va kass o krångla med strömmen

Bytt toppackning, gått igenom toppen o slipat in ventiler

6 044 Inlägg
för 3 timmar sedan
#2
Är bilen helt original eller är något modifierat?

Står kamaxeln rätt i förhållande till vevaxeln? (lita inte på vevaxelns kilremshjul, bekräfta TDC genom tändstiftshålet)

Sitter jordkabeln mellan ventilkåpa och torpedvägg på plats?

Sitter jordkabeln mellan motor och batteri på plats?

Spridare som fastnat öppna? dvs läcker bränsle hela tiden du har bränsletryck.
Då går bilen rejält fett utan att något elektriskt hjälper.
Enkelt att lyfta upp bränslerailen och tjuvkoppla bränslepumpen för att se om spridarna läcker igenom.

Skulle vara fint att mäta bränsletrycket också. Ska vara 3bar utan vakuum till BTR.


Är inget av detta fel så känns det som nästa steg är att ta fram multimetern och elschema smile

Mät spänningen i spridarkontakterna.
Mellan ena stiftet och jord ska du alltid ha batterispänning sålänge spridarrelät är igång.
Andra stiftet i spridarkontakten är jord som styrs av bränsleboxen. denna ska pulsa när motorn går.
Senast redigerat av simlar (för 3 timmar sedan)


2 Inlägg
för 11 minuter sedan
Trådstartare
#3
Tjena tack för svaret, motorn är nollad genom tändstiftets hål. Ja jordflätan sitter där. Bilen är orginal. Har tyvärr ej mätverktyg för o mäta bränsletrycket. Ska mäta så spridarna pulsar.


Sök