1 144 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
220 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FT, M46 och 2½" från turbon.
Effekt och prestanda (ingående)
Större turbo : T3/T4 turbo.
grenrör: Topp monterat rostfritt från KLR
avgassystem: 2½" från turbon.
Bränsle: progressiv bränsletrycksregulator.
Luft: öppet
Dumpventil: Hybrid
grenrör: Topp monterat rostfritt från KLR
avgassystem: 2½" från turbon.
Bränsle: progressiv bränsletrycksregulator.
Luft: öppet
Dumpventil: Hybrid
Chassi
Troligen kapade fjädrar. mycket gungig. Bra i häng :)
Fälgar, däck och bromsar
Original fälgar lackade vita med 205/45 -16 däck.
Original bromsar.
Original bromsar.
Interiör / Inredning
Svart helskinn i någorlunda bra skick.
Bilstereo och multimedia
Än sålänge ingen stereo och original högtalare.
Exteriör / Styling
- Vita blinkers fram och på sidan.
- Vit lackade fälgar.
- Blå målade bromsok.
- Vit lackade fälgar.
- Blå målade bromsok.
Framtidsplaner
Motor:
- Racekatt
- större soppapump (check)
- Större spridare (check)
Kraftöverföring:
M90 växellåda med svetsad stoppring på 3an.
SACHS 712 tryckplatta med sinterlamell.
Aussie Locker i bakaxeln.
Chassi:
- Väghållningssats.
- Hårdare bussningar.
Utseende:
-Tona rutorna från bakdörrarna och bakåt.
- Vita blinkers runt om.
- Bli list lös.
- lacka ner bak och fram stötfångare?.
Annars ska det inte vara mycket som gör att den sticker ut.
Och låångt fram i tidsplanen en omlackering.
- Racekatt
- större soppapump (check)
- Större spridare (check)
Kraftöverföring:
M90 växellåda med svetsad stoppring på 3an.
SACHS 712 tryckplatta med sinterlamell.
Aussie Locker i bakaxeln.
Chassi:
- Väghållningssats.
- Hårdare bussningar.
Utseende:
-Tona rutorna från bakdörrarna och bakåt.
- Vita blinkers runt om.
- Bli list lös.
- lacka ner bak och fram stötfångare?.
Annars ska det inte vara mycket som gör att den sticker ut.
Och låångt fram i tidsplanen en omlackering.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 mars 2010 och såldes 26 mars 2011
Skapad
6 maj 2010
Uppdaterad
26 mars 2011
