15 606 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 februari 2011
Skapad 3 april 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B5234T
Vxellda: M56
R-koppling
K&N insatssportfilter
3" Downpipe
3" sportkat, metallisk
3" fullfldesljuddmpare x2
Bosh Platinum tndstift
Övre motorfste: PowerflexEffekt och prestanda (ingende)
-Chassi
Original Lack: 418 Pearl red/Regent red metallic
Snkt 40mm med Lessjfors fjdrarFlgar, dck och bromsar
18" ASA Racing GT Black
215/35/18 Hankook Ventus K104Interir / Inredning
Ljust helskinn
ECC
Trratt
farthllare
trpaneler
elhissar x4
Elvrme fram och bakste
kromad vxelspaksknopp
X70 mittarmstd med mugghllare
Graderad laddtrycksmtare p A-stolpenBilstereo och multimedia
Sony Explode med mp3
MB Quartz 5.25" framsystem
Alpine V12 driver framsystemet.Exterir / Styling
Snkt 40/40
R-front
Cornsplitters
R-vinge
ASA 18" flgar
X70 handtag
95- Baklysen
LED svarta sidoblinkers
Svarta klarglas
Solfilm
Lackad original grill med X40 emblem.
Lykttorkarna r borttagna
4" utbls
Bortplockade emblem
Snkt
Kolfiber Tndstiftskpa. Volvo original
Kolfiberkpa ver gasspjllet.Framtidsplaner
Ta bort dragkulan
Coilovers/mer snkning + byte av det mesta fr vghllning
Lacka om kofngare/lister till svart.
Fjderbensstag
Annan bakspoiler/sidospoilers
nya tryckrr i krom/rostfritt
Putsa upp motorn mer
95-ans reglage i bilenvrigt
Vlsktt bil frn grunden, hitta den 90mil bort (norrut) och tog hem den med endast 10300mil p mtaren nu 4r senare s har den gtt 12700mil, vlservad med oljebyte var 500-700:e mil. Str avstlld under kapell i garage hela vintern, p sommaren undviker jag att ka i regn, slpper inte in ngon med dryck/glass, som har druckit/rkt i bilen de kan spilla eller s luktar det fan nr de klivit ur. Regelbundet lackfrseglad, jag maskinpolerar/vaxar 3-4ggr/sommar. Lagt ner en smrre frmgenhet p att hlla allt i toppskick, byter saker lngt innan det r dags men d vet jag att det r riktigt sjysst. Japp jag r verambitis.
