13 726 visningar (1 idag)
184 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
C20XE 2,0 16v
EDS-chip som är modifierat med bland annat en varvtalsspärr på 8000rpm.
Malpasi ställbar BTR.
M-tech gen. 2 SFI-ersättare
Öppet JR-filter
Högeffektständspole
Portat och ombyggt original extraktorgrenrör
2,5" avgassystem med en dämpare.
2,5" 100cells racekatt.
82 graders termostat.
Ombyggt kylsystem för raktställd XE.
F28 lamell.
Opel Omega R25 låda.
Opel Omega kardan.
Opel Manta GSI diffad bakaxel.
EDS-chip som är modifierat med bland annat en varvtalsspärr på 8000rpm.
Malpasi ställbar BTR.
M-tech gen. 2 SFI-ersättare
Öppet JR-filter
Högeffektständspole
Portat och ombyggt original extraktorgrenrör
2,5" avgassystem med en dämpare.
2,5" 100cells racekatt.
82 graders termostat.
Ombyggt kylsystem för raktställd XE.
F28 lamell.
Opel Omega R25 låda.
Opel Omega kardan.
Opel Manta GSI diffad bakaxel.
Effekt och prestanda (ingående)
Original: 150hk/196nm
Nu: ca 170hk/220nm?
Nu: ca 170hk/220nm?
Chassi
Blå H&R fjädrar.
Gula ställbara Koni dämpare.
Bussningar av Delrin i framvagen, senare även i bakvagnen.
Jäkligt stum i fjädringen nu.
Förstärkt kaross.
Borttagen reservhjulsbalja.
Gula ställbara Koni dämpare.
Bussningar av Delrin i framvagen, senare även i bakvagnen.
Jäkligt stum i fjädringen nu.
Förstärkt kaross.
Borttagen reservhjulsbalja.
Fälgar, däck och bromsar
17" gathjul med 205/40-17" däck.
15" hjul med r-däck.
Bromsar fram:
Omega 3000, 296mm hållborrad skivor från Zimmermann.
Omega 3000 ok.
Omega 3000 bromsklossar från Ferrodo.
Stålomspunna blå bromsslangar.
Bromsar bak:
Manta GSI bromstrummor (tillsvidare)
15" hjul med r-däck.
Bromsar fram:
Omega 3000, 296mm hållborrad skivor från Zimmermann.
Omega 3000 ok.
Omega 3000 bromsklossar från Ferrodo.
Stålomspunna blå bromsslangar.
Bromsar bak:
Manta GSI bromstrummor (tillsvidare)
Interiör / Inredning
Rensat!
Sparco Corsa glasfiberstolar
Sparco moccaratt för banan och Sparco skinnratt för gatan
Sparco 4-punktsbälten
Växelspak svarvad i alu.
Fuelcell 40liters, skumfylld monterad i bagageluckan med påfyllning som original vid c-stolpe.
Snart: Skruvbur från Matter i aluminium.
XE/LET-bränslepump, pulsutjämnare och filter monterad på hållare av alu i bagageluckan.
Batteri monterat i bagageluckan
Egenbyggd instrumentpanel av alu med extra mätare, nu flockad
Alu dörrsidor och vägg till bagageluckan
Egentillverkat kupéfläktsystem
Golvmattor av alu-durk.
Sparco Corsa glasfiberstolar
Sparco moccaratt för banan och Sparco skinnratt för gatan
Sparco 4-punktsbälten
Växelspak svarvad i alu.
Fuelcell 40liters, skumfylld monterad i bagageluckan med påfyllning som original vid c-stolpe.
Snart: Skruvbur från Matter i aluminium.
XE/LET-bränslepump, pulsutjämnare och filter monterad på hållare av alu i bagageluckan.
Batteri monterat i bagageluckan
Egenbyggd instrumentpanel av alu med extra mätare, nu flockad
Alu dörrsidor och vägg till bagageluckan
Egentillverkat kupéfläktsystem
Golvmattor av alu-durk.
Bilstereo och multimedia
Icke!
Exteriör / Styling
Manta GSI front och sidokjolar
Stora 400-vingen bak (monteras ev. inte)
Engelmann speglar
Irmscher mörka bakljus med mittpanel
Vita blinkers fram
Omlackad till halvblank industrigrå, helt och frisk undertill.
Stora 400-vingen bak (monteras ev. inte)
Engelmann speglar
Irmscher mörka bakljus med mittpanel
Vita blinkers fram
Omlackad till halvblank industrigrå, helt och frisk undertill.
Framtidsplaner
Fixa upp, rensa ur, bur, mer effekt och sen köra med den.
Övrigt
Reggad med 150hk C20XE som är samma motor som i Astra/Kadett GSI 16v, Calibra 16v, Vectra 2000, Vectra GT 16v.
Vikt utan förare ca 800kg.
*Letar efter 400-strålkastare!*
Vikt utan förare ca 800kg.
*Letar efter 400-strålkastare!*
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juli 2010 och såldes 30 april 2012
Skapad
8 juli 2010
Uppdaterad
12 juli 2016
