18 604 visningar (9 idag)
50 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original 260Hk 380 Nm
2,261 cm3
Drivlina FWD (Fram Hjuls Driven)
6 Växlad Manuel låda.
Blandad körning 9.2 l / 100 km enligt fabrik!
Men i verkligheten 11-13 l / 100 km
Allt verkar vara på sin plats, en kraftfull Mazda har fått ännu mer kraft.
Förutom att MZR 2.3-liters DISI Turbo motorn har fått mer kraft så har bilen setts över på ett antal punkter.
Avgassystemet har bytts ut till ett kraftigare på 3 tum med fritt flöde samtidigt som ljuddämparen är ersatt med en ny för att få det rätta sportiga ljudet. Med 2st avgas blås, 10 cm per sida. Låter ej mer än Originalet!
2,261 cm3
Drivlina FWD (Fram Hjuls Driven)
6 Växlad Manuel låda.
Blandad körning 9.2 l / 100 km enligt fabrik!
Men i verkligheten 11-13 l / 100 km
Allt verkar vara på sin plats, en kraftfull Mazda har fått ännu mer kraft.
Förutom att MZR 2.3-liters DISI Turbo motorn har fått mer kraft så har bilen setts över på ett antal punkter.
Avgassystemet har bytts ut till ett kraftigare på 3 tum med fritt flöde samtidigt som ljuddämparen är ersatt med en ny för att få det rätta sportiga ljudet. Med 2st avgas blås, 10 cm per sida. Låter ej mer än Originalet!
Effekt och prestanda (ingående)
Mazda 3 MPS har vässats och får bilen tilläggsnamnet Extreme 2.
260Hk & 380Nm. Kan fås med 300Hk & 450Nm för 7000kr via JRM Racing
Max Hastighet 250 km/h och 0-100km/h (EU): 6.1 s
Mazda 3 MPS är redan i sig en väldigt kör glad och snabb bil.
260Hk & 380Nm. Kan fås med 300Hk & 450Nm för 7000kr via JRM Racing
Max Hastighet 250 km/h och 0-100km/h (EU): 6.1 s
Mazda 3 MPS är redan i sig en väldigt kör glad och snabb bil.
Chassi
Bilens fjädring har förbättrats och gjorts om av Murray Coote.
Mazda 3 MPS Extreme 2 är 30 millimeter närmare backen än standardmodellen.
Detta ger tuffare utseende samt bättre och roligare vägegenskaper.
Vänd radie 11 m
Differential Torque-sensing Limited Slip Differential
Styrning Electro-hydraulic power assisted system
Stötdämpare fram Twintube Hjul upphängning MacPherson strut
Stötdämpare bak Monotube Hjul upphängning Multi-link
Längd: 4,505 mm
Hög: 1,460 mm
Bredd: 1,770 mm
Hjulbas: 2,640 mm
Mazda 3 MPS Extreme 2 är 30 millimeter närmare backen än standardmodellen.
Detta ger tuffare utseende samt bättre och roligare vägegenskaper.
Vänd radie 11 m
Differential Torque-sensing Limited Slip Differential
Styrning Electro-hydraulic power assisted system
Stötdämpare fram Twintube Hjul upphängning MacPherson strut
Stötdämpare bak Monotube Hjul upphängning Multi-link
Längd: 4,505 mm
Hög: 1,460 mm
Bredd: 1,770 mm
Hjulbas: 2,640 mm
Fälgar, däck och bromsar
Nu sitter det 18-tumshjul Dunlop 225/40 R18, 18×7.5J
som standard, men Extreme 2 ska vara mer extrem helt enkelt.
Bromsok målade Silver
Fram bromsar typ , diameter: Ventilerade skivor, 320 mm
Bak bromsar typ , diameter: Fasta skivor, 280 mm
19-tumshjul med lättmetallfälgar och däck i dimensionerna 235/35 ZR19. Är sålda Tyvärr..... Kan fås med dom här istället inne på lack http://www.garaget.org/?car=192173&image=1812960
som standard, men Extreme 2 ska vara mer extrem helt enkelt.
Bromsok målade Silver
Fram bromsar typ , diameter: Ventilerade skivor, 320 mm
Bak bromsar typ , diameter: Fasta skivor, 280 mm
19-tumshjul med lättmetallfälgar och däck i dimensionerna 235/35 ZR19. Är sålda Tyvärr..... Kan fås med dom här istället inne på lack http://www.garaget.org/?car=192173&image=1812960
Interiör / Inredning
Aut. avblandbar inner backspegel, ,
Regnsensor ,
Parkeringssensor bak , Skall montera även fram har beställt sats!
Keyless system : Nyckellöst lås och startsystem med startknapp ,
Fjärrstyrt c-lås ,
RVM döda vinkeln kamera ,
Farthållare ,
Färddator , Multifunktionsratt.
Svart Halvskinn/röd-phsychodelic textil, röda sömmar (original)
Bagage kapacitet 300 liter med Bose® System.
Regnsensor ,
Parkeringssensor bak , Skall montera även fram har beställt sats!
Keyless system : Nyckellöst lås och startsystem med startknapp ,
Fjärrstyrt c-lås ,
RVM döda vinkeln kamera ,
Farthållare ,
Färddator , Multifunktionsratt.
Svart Halvskinn/röd-phsychodelic textil, röda sömmar (original)
Bagage kapacitet 300 liter med Bose® System.
Bilstereo och multimedia
Bose soundsystem, 6 växlare. Spelar Mp3.
Med BOSE 10" speeker system med reservhjuls-sublåda.
Navigator (GPS) Europa
Kombinerad Bluetooth® -telefon handsfree med röststyrning och trådlös anslutning av
MP3-spelare
Aux ingång m.m.
Med BOSE 10" speeker system med reservhjuls-sublåda.
Navigator (GPS) Europa
Kombinerad Bluetooth® -telefon handsfree med röststyrning och trådlös anslutning av
MP3-spelare
Aux ingång m.m.
Exteriör / Styling
Adaptiva Bi-Xenonstrålkastare
Mazda 3 MPS Extreme 2 kommer i färgen röd, alltså en sportbils röd kulör.
Bilen är försedd med ett kjolpaket från fabrik.
Allt detta ska enligt Mazda få bilen att se mer aggressiv och ”racig” ut.
Mazda 3 MPS Extreme 2 kommer i färgen röd, alltså en sportbils röd kulör.
Bilen är försedd med ett kjolpaket från fabrik.
Allt detta ska enligt Mazda få bilen att se mer aggressiv och ”racig” ut.
Framtidsplaner
Såld!
Xenon K8000 i dimljusen, samt Daytime Running Light Led på gång.
20" Fälgar kanske.
Xenon K8000 i dimljusen, samt Daytime Running Light Led på gång.
20" Fälgar kanske.
Övrigt
Mazda 3 MPS är redan i sig en väldigt kör glad och snabb bil.
Men det tyckte inte turbo center att det räckte, så dom har plockat ut mer effekt. Prata med Claus Aichberger - Turbo Center Stockholm så fixar han resten. Kan mappas om till 300hk 450Nm via JRM
Tank 60 liter.
Original utförandet! Dom har programmerat mjukvaran till motorn så att den inte skall spinna i 1,2 & 3 Växel! Jag blev duktigt besviken! Jämfört med den gamla MPS'en. Men det har turbo center löst till mig!
Köpa en AEM Cold air intake kit. m.m. Kraftigare bensin pump. Och då får jag ytterligare ca 40-66hk.
Men det tyckte inte turbo center att det räckte, så dom har plockat ut mer effekt. Prata med Claus Aichberger - Turbo Center Stockholm så fixar han resten. Kan mappas om till 300hk 450Nm via JRM
Tank 60 liter.
Original utförandet! Dom har programmerat mjukvaran till motorn så att den inte skall spinna i 1,2 & 3 Växel! Jag blev duktigt besviken! Jämfört med den gamla MPS'en. Men det har turbo center löst till mig!
Köpa en AEM Cold air intake kit. m.m. Kraftigare bensin pump. Och då får jag ytterligare ca 40-66hk.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 september 2010 och såldes 18 oktober 2011
Skapad
15 juli 2010
Uppdaterad
2 oktober 2014
