7 861 visningar (2 idag)
Uppdaterad 9 september 2010
Skapad 28 juli 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B234f,
Garrett Turbo.
egentillverkat grenrr med 38mm wg.
egentillverkad dumpventil, justerbar med dubbla fjrdar.
v70 2.5T spridare fldar 334cc/min vid 3 bar.
3" LMM original.
uppflyttad Lambda sond.
Volvo 940 intercooler.
2,5" nytt avgassystem hela vgen med tv simons dmpare,
Original vxellda, Volvo M46 Overdrive
Diffad 1041 bakaxel frn volvo 945 ltt,Effekt och prestanda (ingende)
original effekten frn Volvo r 159 hk, nu r de betydligt mer, exakt siffra kommer efter bnkning.Chassi
-Flgar, dck och bromsar
Flgar/Dck: kr p vad jag fr tag i, just nu nya vinterdck :/
Bromsar: volvo original, 2 kolvs ok bak, 4 kolvs ok fram, nya bromsok bakInterir / Inredning
rensad frn den mesta inredningen, baksten och drrsidor r urtagna och ven all annan plast. sitter ett knig ste p momo FIA Godknda justerbara skenor. ny ratt och blte r p GBilstereo och multimedia
sitter ingen sterio i bilen, bara ett morrande motorljud och ett hrligt nysande frn dumpen.Exterir / Styling
utseendet r nstan helt original frutom flgar och hjd p bilen.Framtidsplaner
jag har brjat rensa ur bilen fr att gra plats fr en bur, sen blir de lite annan motor och ev sprut. bttre bromsar runt om och hydraulisk handbroms, karossen ska f sig en rejl makeup, de mesta lsa delar skall bytas ut mot frschare delar, de blir 940 front och lttade drrar. De ska i tv riktiga stolar med 4-punks blten, sen fr vi se vad vxelldan sger om livet, de blir nog en bmw getrag lda nu nr den gamla brjar ge sig och en riktig koppling fr jag r trtt p att byta volvos original koppling hela tiden.
sen fr vi se hur lnge bilen hnger med, de blir en lite mer ekonomisk ombyggnation av bilen d jag har serisare planer fr en annan bil.vrigt
Ej angivet.
