Porsche 964/993 bi-turbo GT2 (1991)


9 897 visningar (2 idag)


Porsche 964/993 bi-turbo GT2
6
Porsche 964/993 bi-turbo GT2
Porsche 964/993 bi-turbo GT2
2
Porsche 964/993 bi-turbo GT2
1
Porsche 964/993 bi-turbo GT2
2
Porsche 964/993 bi-turbo GT2
1
Porsche 964/993 bi-turbo GT2
5
Porsche 964/993 bi-turbo GT2
2
Porsche 964/993 bi-turbo GT2
1
Effekt / Vridmoment
600 hk / 750 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 993 biturbo motor
- 993 RS toppar
- 993 RS kammar
- Insug från 964(resonans)
- LeMans toppackningar(koppar ringar)
- k16/k24 turbosar
- Natriumkylda ventiler(avgas och insug) modell största som finns
- Custom made avgas med 100 cells kattar
- 4" intercooler
- 800 cc spridare
- VEMS styrystem
- custom fuel rail
- Aeromotive BTR
- custom remskiva med triggers i T6 alu
- 80mm custom spjäll
- custom Y-spjäll till insuget(ala SMR, RUF etc)
Effekt och prestanda (ingående)
RUF har angett 400 kw vid 0.9 bars tryck.

Vi får se hur mycket bromsbänken ska ge i sensommaren
Chassi
- Bilstein PSS9
- Turbo-s krängningshämmare
Fälgar, däck och bromsar
- 12x18 och 8,5x18 CUP split
med 295-30-18 och 235-40-18 Yokohama
- 11,75x18 och 8,5x18 Arthec split med
315-30-18 och 235-40-18 michelin pilot sport CUP
Interiör / Inredning
- RS mattor
- Heigo halvbur
- kolfiberpaneler
- Skräddarsydd inredning i alcantara och svart skinn
- GT3 skalstolar i skinn och alcantara
- alla stolpar i alcantara
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
- Turbo-s spoiler fram med inbyggd läpp
- Turbo-s bakspoiler
Framtidsplaner
GT2 kit monteras
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 mars 2009
Skapad
2 augusti 2010
Uppdaterad
26 december 2013
Rafkom3s andra bilar
Senast inloggade besökarna