Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B23F (high compression, m46, IPD 2.25 Turbo exhaust (one muffler, no cat)
Effekt och prestanda (ingående)
LH 2.2, EZK, K cam, advanced ignition timing (14), 3.0bar FPR, e-fan
Chassi
Bilstein HD front/rear, chopped TME lowering springs, IPD poly adjustable panhard rod, IPD poly adjustable torque rods IPD 25/25 swaybars, Modified g80 LSD
Fälgar, däck och bromsar
15x7.5 ET10 remotecs, 205/50/15 Kumho Ecsta XS, steel braided lines
Interiör / Inredning
Removed sound deadening, passenger mirror, brake weights
Bilstereo och multimedia
Pioneer MP3 deck and speakers
Framtidsplaner
A turbo...someday.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 augusti 2010 och såldes 19 september 2013
Uppdaterad
20 september 2013