nja sdr.. man f ju stta i grenrret i en frs och kra ner kanten som r p grenrret ( mot turbon ).... det strsta problemet va att materialet va stenhrt.. det r ju en t3/t4 kopia p bilden och kopmressor-delen gick fritt med ca2,5mm mot grenrret :P
p stylingbutiken.... men inget jag rekomenderar, d dom r lite sm glappa ( in och ut ) redan ifrn brjan :/ . annars en trevlig turbo med bra spoll-up och tidigt ladd :) sgs att dom blir kalas bra turbo:s om man byter lager i dom , och frser upp lite i kompressorhuset ( utgende mot tryckrret ) innan montering :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera