5 338 visningar (1 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B16a1 som lever på övertid, något hemmasvetsat skitrör och insug, "chip" utan varvstopp!? går faktiskt riktigt bra trotts sitt utseende..
Effekt och prestanda (ingående)
150hk orginal, nu 150 +- ;)
Går bra då vikten är låg /1000kg orginal /
Går bra då vikten är låg /1000kg orginal /
Chassi
Sleeves av okänd kvalitet, bussningar bytta till något hårdare dito.
Fälgar, däck och bromsar
Ferodos hårdare belägg fram, annars orginal. R888 på svarta fälgar, bra bromsegenskaper, inte lyckats matta ut dem ordentligt.
Interiör / Inredning
Halvrensat/ inget baksäte och inredning från framstolarna och bakåt, förstärkningsstag mellan fjäderbenen fram och bak, sitta-still-stolar.
Bilstereo och multimedia
Vtech!
Exteriör / Styling
Rost Metallic
Framtidsplaner
Snigelmotor med massa sprit och lufttryck ligger och väntar, BC racing coilovers och funderingar kring ännu kralligare bromsar när effekten dubblas.
Ny lack och reparation utav rostiga skärmar väntas också!
Ny lack och reparation utav rostiga skärmar väntas också!
Övrigt
Ful, mattsvart och snabb =)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006 och såldes 6 maj 2011
Skapad
2 september 2010
Uppdaterad
14 maj 2013
