Effekt / Vridmoment
170 hk / 163 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B16a2 från VTi
Tenzo-R insugsrör med öppet filter
DC sports 4-1 grenrör
2,5" avgassystem med kattersättare
OBD1 konverterad
Polyuretanfyllda motorfäste
Hondata S300 styrsystem, mappat av mig.
Innovate LC-1 med Bosch bredbandslambda
Phormula Knock Analyser Pro
Y2 växellåda med Quaife LSD
Quaife 2,83 LTL styrväxel
Effekt och prestanda (ingående)
Original 0-100 km/h 7,3 s.
148 hk/143 Nm på hjulen
Chassi
D2 coilovers
ES bussningar
Skunk2 camberkit fram
D2 camberkit bak
ITR krängare bak
Fälgar, däck och bromsar
Bana:Rota Group N 15"x 6,5" ET 40
Toyo R888 205/50-15
ITR bromsok
282 mm MG skivor
Project MU HC+ 800 belägg
Bak original
Interiör / Inredning
Bride stol
Momo Tuner ratt
Spoon Sports knopp
Sparco 4-punktsbälte
Odyssey PC680 batteri i skuffen
Bilstereo och multimedia
Nokia Lumia 920
Exteriör / Styling
Galant läpp
Igenlagd torkare och antenn.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Startat Jim's Tuning som öppnar på Österlen 2013.
www.facebook.se/Jimstuning
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 september 2010 och såldes 29 september 2013
Uppdaterad
29 september 2013