Saab 9-5 Aero Hirsch (2004)


8 133 visningar (1 idag)


Saab 9-5 Aero Hirsch
2
Saab 9-5 Aero Hirsch
15
Saab 9-5 Aero Hirsch
2
Saab 9-5 Aero Hirsch
Saab 9-5 Aero Hirsch
11
Saab 9-5 Aero Hirsch
2
Saab 9-5 Aero Hirsch
12
Saab 9-5 Aero Hirsch
Saab 9-5 Aero Hirsch
3
Saab 9-5 Aero Hirsch
Effekt / Vridmoment
252 hk / 401 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-01 9-5 aero i grunden men ombyggd till 04 hirsch.

Allt utbytt...
Motor ifrån en 9-5 aero 2003 som idag gått ca 13000mil med öppet jr luftfilter.
Växellåda utbytt 2004 ifrån en Aero
2,5" rostfritt med den främre dämparen borttagen.
Kopplingsbyte gjort under 2004
Effekt och prestanda (ingående)
Cirka 250hk och 400nm original aero vad jag förstått.
går mkt bra.
Chassi
Eibach sänkningskitt
Powerflex bussningar
Bytt bakvagn ifrån en 2004 Hirsch
Ligger fint på vägen
Fälgar, däck och bromsar
Pulverlackerade 19" DOTZ Nardo med 225/35 ZR19
Interiör / Inredning
Allt ifrån en Hirsch -04:a svart inredning

Vent, värme Skinn sport stolar
Dörrsidor i skinn
Bensinvärmare
All el utr, minnen på framstolarna osv
Kolfiber panel
Hirsch kolfiber ratt (underbar!)
Tygmattor
Bilstereo och multimedia
AS3 ( 9högtalare + bas) med utbytta högtalare runt om, låter riktigt bra!
Exteriör / Styling
Komplett Hirsch original paket ifrån 2004
Original baklucka, motorhuv + alla lampor ifrån en aero 2004 ( bl.a. xenon strålkastare)
Backspeglar ifrån 2004
Lackerad i svart / lila färg ifrån Opel med extra mycket effekt
LED lampor på nästan alla ställen t.ex. dörrar, strålkastarna fram och vid regplåten bak
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Sparades inte en krona vid byggtillfället, den är byggd av P-A Johansson ifrån Trollhättan.

Karossen har idag gått 35000mil men är otroligt välskött, alla slitage delar är utbytta o har gått ca 13 - 14000 mil sen ombyggnad.
Bilen känns o går bra.
Servad med Olja i motor, växellåda, packningar i bakvagnen, 4 hjulinställning och balansering.
Ny vindruta.
Bilen är HELT ombyggd till en 2004 års modell.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 oktober 2010 och såldes 27 maj 2011
Skapad
16 oktober 2010
Uppdaterad
26 juli 2012
pepsiones andra bilar
Senast inloggade besökarna