BMW 525i "6x 75w-Xenon" (1993)


8 499 visningar (1 idag)


BMW 525i
BMW 525i
2
BMW 525i
1
BMW 525i
BMW 525i
2
BMW 525i
12
BMW 525i
BMW 525i
BMW 525i
2
BMW 525i
BMW 525i
3
BMW 525i
14
BMW 525i
2
BMW 525i
3
BMW 525i
8
BMW 525i
11
BMW 525i
3
BMW 525i
BMW 525i
1
Effekt / Vridmoment
192 hk / 245 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.5 l med vanos.
icke-vanos topp med överfyttad insugskam och vanos enhet.
38kg ventilfjädrar (iv).. /20kg orginal.
Icke-vanos insugskam som avgaskam : 240 grader ; 228 grader(org).
9,7 mm ; 9.0 mm lyft(org)
3" efter kattarna med en liten dämpare
manuell-låda.
Tagit bort AC-kompressor, kondensor, förångare, kondensor-fläkt, samt alla rör.
el-fläkt, borttagen visko-fläkt.
140A generator.
Effekt och prestanda (ingående)
192hk (Något mer kanske)
245nm
0-100 8,6s
toppfart: 230km/h
Chassi
E32 bakre länkarmar fram, samt utflyttade främre länkarmar.
Resultat: Mycket (med stort M) Camber.

Nivåreglering.
Fälgar, däck och bromsar
17" e34 m5 style 21 utan "Kaststjärne-" kåporna.
16X8" Remotec

MS- 195 65 15 på Alu.
Har dubbade också för kalla vintrar :P
Interiör / Inredning
Svart el-komfortskinn med röv-värme :D
Svart inredning.
Bilstereo och multimedia
stora ljudpaketet.
Blaupunkt enhet.
Exteriör / Styling
Lazurblau metallic.
shadowline.
75w xenon i helljus.
4x Bosch Big-Knick med 75w Xenon!
"Lös" huv.
Vita blinkers fram och bak.
svarta njurar.
Framtidsplaner
extraktor.
lättat m20 svänghjul.
Insugskam från m54 dubbelvanos.
styrväxel utan servo.
något chip? högre varvstopp ett krav.
Plast- huv.
bussningar bakvagn
lamelldiff med bankrånar-utväxling.(3.45/3.91)
Värre kammar.
shortshift.
korta insugskanaler? separata spjäll?
bygga på e30 touring istället?
Övrigt
Förmodligen min bästa bilaffär so far.
Mycket trevlig bil
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 november 2010
Skapad
3 november 2010
Uppdaterad
1 december 2011
Senast inloggade besökarna