2 273 visningar (1 idag)
7 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
302 V8
Edelbrock Performer 600 på Ford fyrportsinsug
Headers
Brytarlöst tändsystem (Pertronix Ignitor)
Termostatstyrd elfläkt
Öppet expansionskärl
C4 automat med shift-kit och wirestyrd kick-down
Ventilkåpor i aluminium från Ford Racing
Edelbrock Performer 600 på Ford fyrportsinsug
Headers
Brytarlöst tändsystem (Pertronix Ignitor)
Termostatstyrd elfläkt
Öppet expansionskärl
C4 automat med shift-kit och wirestyrd kick-down
Ventilkåpor i aluminium från Ford Racing
Effekt och prestanda (ingående)
140 hk enligt papper.
Chassi
Dubbla A-armar fram
Bladfjädrar bak
Höjd ca 2" bak
Bladfjädrar bak
Höjd ca 2" bak
Fälgar, däck och bromsar
Magnum 500-fälgar
Skivbromsar fram och trummor bak
Skivbromsar fram och trummor bak
Interiör / Inredning
Blå vinylklädsel. Extrainstrument (kylvätske-/oljetemperatur, oljetryck och batterispänning) från Autometer, placerade på stereons gamla plats. Varvräknare från Summit Racing.
Sportratt från Grant.
Sportratt från Grant.
Bilstereo och multimedia
Stereo med USB (Pioneer).
2 st 6"x9"-högtalare i hatthyllan + 2 st 4"-högtalare i dörrarna
2 st 6"x9"-högtalare i hatthyllan + 2 st 4"-högtalare i dörrarna
Exteriör / Styling
Lackad Blutorange med semimattsvart huv
Svart vinyltak
Kromade sportbackspeglar
Custombyggd bakre regskylthållare i rostfri plåt
Bakre reflexer i custombyggda hållare
Svart vinyltak
Kromade sportbackspeglar
Custombyggd bakre regskylthållare i rostfri plåt
Bakre reflexer i custombyggda hållare
Framtidsplaner
Ständig förbättring!
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 januari 2011
Skapad
12 januari 2011
Uppdaterad
17 januari 2019
