2 146 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 januari 2011
Skapad 15 januari 2011
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
Japanska EJ207 har:
Starkare kolvar och stakar
Strre profil p kammarna
Strre ventiler
Equal length-grenrr
IHI VF37 Twin Scroll-turbo (knappt ngot turbolagg)
-A'PEXi N1 catbacksystem
- HKS SPF Intake Kit
- HKS M40i-stift
- 6-vxlad lda med DCCDEffekt och prestanda (ingende)
300hk/400nm
Relativt orginalChassi
OrginalFlgar, dck och bromsar
ST VI 18x7.5/NS2 Ultra Sport 225/45/18.
Drag wheel p bilderna 8x17 et 47 225/45/17 Potenza R-dck.Interir / Inredning
DEFI/STi laddtrycksmtare med DEFI kontrollenhet.
GReddy Full Auto turbotimer
STi alcantrainredning med lderbekldd ratt och handbroms, med rda smmar.Bilstereo och multimedia
Kenwood CD/Mp3-spelareExterir / Styling
RallyArmor stnklappar
V-Limited frontlpp
Corse Autosports vrmeskld i kolfiber p bakkjolen.
Svarta STi-dekaler p dimljuskporna
Svart tak, vingplan och speglar (dekalvinyl)
Silverfrgade bromsokFramtidsplaner
sld.vrigt
Ej angivet.
