Jorå visste allt det innan, P2 och P3 delar rätt så mycket mekanik, inte bara drivlina vad jag förstått och läst mig till, detta trots att de ser så olika ut. Det var väl mest det estetiska samt hela karossen som förändrades radikalt mellan de båda modellerna. Hehe jo jag är väl rätt ung för att vara veteranbilsägare. Bra med lite återväxt bland gammelbilsägare :D Finner inget större nöje i nya bilar faktiskt, de duger väl gott att åka i rent komfortmässigt men annars är jag rätt likgiltig inför de flesta modeller som finns på marknaden. Hade varit roligt att se lite fler bilder på din pärla, både motorrum och inredning hade varit läckert att få se exempelvis :)

Tyvärr känner jag ingen som äger en P3-kombi. Tidigare var jag i behov av hjulcylindrar till min P3a 2dr -64 som jag för tillfället renoverar, lyckades finna att Mekonomen säljer liknande hjulcylindrar till BMW e21-modellen som också har ATE-bromssystem, med så lika rätt cyldiameter man kan komma (19.05 mm) och helt korrekt i övrigt för den delen. Passade helt perfekt på min P3a och kostade bara 220kr styck :D Du råkar inte ha en fräsch/ny vattenpump till en P2/P3a till salu? :)