3 101 visningar (1 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Volvo Evo motor byggd av Kenth Karlsson
Växellåda:
Fem växlad sekventiell låda
Avgas:
Extraktor grenrör byggt av Kenth Karlsson 3 hela vägen, men en ljuddämpade och racekatt men metallisk kärna längst bak
Volvo Evo motor byggd av Kenth Karlsson
Växellåda:
Fem växlad sekventiell låda
Avgas:
Extraktor grenrör byggt av Kenth Karlsson 3 hela vägen, men en ljuddämpade och racekatt men metallisk kärna längst bak
Effekt och prestanda (ingående)
Motorbyggaren säger att de e garanterat runt 350 hk i motorn
Chassi
Egenbyggd framvagn med A-armar o volvo 240 fjäderben från sellholm, 3-vägs proflex
Egenbyggd bakvagn med Volvo 940 bakaxel med sellholms diff, upphängd med 4-link o watt-länk. Hålls nere på marken med 3-vägs proflex ben från sellholm
Egenbyggd bakvagn med Volvo 940 bakaxel med sellholms diff, upphängd med 4-link o watt-länk. Hålls nere på marken med 3-vägs proflex ben från sellholm
Fälgar, däck och bromsar
Fram: Compomotive fälgar, med AVON eller Yokahoma slicks, vanliga eller skurna beroende på väder, eller gullabo rallydäck vid riktigt dåligt väder.
Bak: Compomotive fälgar, med AVON eller Yokahoma slicks, vanliga eller skurna beroende på väder, eller gullabo rallydäck vid riktigt dåligt väder.
Bak: Compomotive fälgar, med AVON eller Yokahoma slicks, vanliga eller skurna beroende på väder, eller gullabo rallydäck vid riktigt dåligt väder.
Interiör / Inredning
Fullbur, original instrument panel, med div. mätare i.
Sparco evo stol, Spacro sexpunkts bälte, Spacro ratt.
Sellholm stående pedal ställ.
Sparco evo stol, Spacro sexpunkts bälte, Spacro ratt.
Sellholm stående pedal ställ.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Kommer fler bilder senare :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2008
Skapad
5 mars 2011
Uppdaterad
5 mars 2011
