7 263 visningar (2 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
28 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn är Orginal 998cc med högkompkolvar, "urbantuning"cam )som Minispares benämner den, lite snällare 1275cc cam)
High Flow avgassystem med extractorrör och nytt insug.
Växel låda orginal(fungerar också som oljetråg eftersom motorn står i lådan på Mini)
High Flow avgassystem med extractorrör och nytt insug.
Växel låda orginal(fungerar också som oljetråg eftersom motorn står i lådan på Mini)
Effekt och prestanda (ingående)
Kanske uppåt 50 Hk efter renoveringen, känns pigg
Chassi
Det vanliga gummifjädrande chassit (det fanns väske fjädrande viskolast också på en modeller).
Har dock monterat ställbara bärarmar i fram samt ställbara stänger från Minispares på gummifjädringen så att önskad höjd kan ställas in på bilen
Har dock monterat ställbara bärarmar i fram samt ställbara stänger från Minispares på gummifjädringen så att önskad höjd kan ställas in på bilen
Fälgar, däck och bromsar
Wite spoke fäljar 10" lackerade i bilensfärg samt 165 breda däck.
Trumbromsar bak och fram
Trumbromsar bak och fram
Interiör / Inredning
Ny uppsydd inredning hemtagen från England, skinn imitation grå/ Cooper grön
Bilstereo och multimedia
Får ej plats, för liten bil
Exteriör / Styling
Skärmbreddare på gång, för att bädda in de breda däcken som bilprovningen inte gilllar
Framtidsplaner
Som sagt, på med skärmbreddare, och sedan använda och njuta lite av bilen
Övrigt
Det går at se mer av projektet på min egen blogg http://mini.almecolocket.com
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1983
Skapad
10 mars 2011
Uppdaterad
10 mars 2011
