Effekt / Vridmoment
250 hk / 350 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,8 V6 TURBO
MANUELL 6-VÄXLAD
AERO ORIGINAL AVGASSYSTEM MED DUBBLA PIPOR
Effekt och prestanda (ingående)
ORIGINAL 250HK/350Nm
Chassi
AEROCHASSI
NU MED H&R 45/45 FJÄDRAR
Fälgar, däck och bromsar
SOMMAR: 235/35-19 Dotz roadster HG
235/45-17 SAAB ORIGINAL
VINTER: 16" ALUFÄLGAR MED FRIKTIONSDÄCK
BROMSAR AERO ORIGINAL
Interiör / Inredning
PILOTPAKET:
ELMANÖVRERADE FRAMSTOLAR MED MINNE FÖRARSTOL
BACKSPEGLAR MED MINNE
KOMFORTLÅSNING
HANDSFREE- FÖRBEREDELSE
STÖLDLARM MED NIVÅSENSOR
RESPONSPAKET:
REGNSENSOR FÖR VINDRUTETORKARN
PARKERINGSSENSOR BAK
ÄVEN JUSTERBART ARMSTÖD FRAM
TVÅFÄRGAT HELSKINN
AERO RATT MED ALU-LOOK INLÄGG
EXTRA 12V UTTAG
Bilstereo och multimedia
SAAB INFOTAINMENT PLUS PRESTIGE 300 MED NAVIGATOR OCH RÖSTSTYRNING
STORA STEREON 300W MED CD-VÄXLARE (6) I PANELEN
BASLÅDA I RESERVHJULSBALJAN
AUX-INGÅNG I ARMSTÖDET MELLAN STOLARNA
Exteriör / Styling
AEROPAKET
FABRIKSTONADE RUTOR
XENONSTRÅLKASTARE
XENON I DIMLJUSEN
HIRSCHVINGE
LED I POSITIONSLYKTORNA
Framtidsplaner
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 mars 2011 och såldes 24 oktober 2012
Uppdaterad
24 oktober 2012