Subaru STI Racing (2011)


1 884 visningar (2 idag)


Subaru STI Racing
6
Effekt / Vridmoment
300 hk / 407 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Typ
Boxermotor, turbo, 4-cylindrig, bensin
DOHC 16 ventiler

Borrning och slag (mm)
99,5 x 79,0

Cylindervolym (cc)
2.457

Kompressionsförhållande
8,2

Bränslesystem
Multipointinsprutning

Bränsletank (liter)
60
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt (hk(kW)/ v/min)
300(221) /6.000

Max vridmoment (Nm/ v/min)
407/4.000

Max hastighet (högsta växel) (km/t)
255

Acceleration 0-100 km/t (sek)
5,2
Chassi
Styrning
Kuggstång med hydraulisk servo

Fjädring
Fram: MacPherson fjäderben, Bak: Dubbla länkarmar

Vändcirkel, diameter (m)
11,0

Bromsar
Fram
Brembo ventilerade skivbromsar
Bak
Brembo ventilerade skivbromsar

ABS
Super Sport ABS med elektronisk bromskraftsfördelning

Däck
245/40R18
Fälgar, däck och bromsar
Däck
245/40R18

Sommarfälgar
original lackade mörkgrå

vinterfälgar
original
Interiör / Inredning
Original

Klimatanläggning

Aluminiumpedaler

SI-Drive

Rattmonterade reglage till stereo,
farthållare och Bluetooth

säte:
Rygg/sittdyna: Alcantara
Sida: Svart läder
Bilstereo och multimedia
CD-spelare med AM/FM-radio och 10 högtalare
Exteriör / Styling
Redan en snabb blick på Subaru STI Racing ger en föraning av prestationsförmågan. För att framhäva den ytterligare är 18” aluminiumsportfälgar standard. Det karaktäristiska scoopet på huven och de avancerade Xenon-strålkastarna harmoniserar dessutom väl med bilens utstrålning och adderar attityd till frontens aerodynamiska utseende. För att inte tala om den kraftfulla vingen bak och de fyra avgasrören. De om något sätter en extremt stark prägel på STI Racing när den far förbi.
Framtidsplaner
kanske :
tona rutor
nytt avgassystem
bättre stereo
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2011
Skapad
18 maj 2011
Uppdaterad
19 maj 2011
Senast inloggade besökarna