BMW M3 "Långloppan" (1994) 3.769

BMW M3 "Långloppan" (1994)

7 628 visningar
8 kommentarer

Bilen införskaffades 10 april 2011

Skapad: 4 maj 2011
Senaste uppdateringen: 28 maj 2016

Visningar idag: 2


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
321 hk / 350 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
Rak 3.2 liters 6 cylindrig maskin, relativt standard endast öppet luftfilter, lättat svänghjul, biffigare kylare och en 25-raders oljekylare. Avgassystemet är standard fram till före kattarna sedan är det Supersprint.

6-petad låda från en 3,2l M3:a.

BMW Motorsport diff, med Tilton diffoljepump och kylare i bagaget. Nyrenoverad 2016

100 liters tank för att minimera antalet tankstopp.

Effekt och prestanda (ingående)
Från början 3.0l, singelvanos samt 286hk.
Nu 3.2l, dubbelvanos samt 321hk

Prestanda är skaplig då bilen är hyfsat lättad men ändå inte så lätt som den kan vara. 1250 kg vägde den in på raceklar med ca halvtank (runt 50liter).

Chassi
3-vägs justerbara stötdämpare från Öhlins. Stenhårda fjädrar så det sitter inte ens några krängningshämmare monterat. Nyrenoverade 2016

Bak: Millway ledlager och justerbart camberstag till bakvagnen. Hela bakvagnsbryggan är helsvetsad och total avsaknad av bussningar och annat som kan röra sig.

Fram: Millway justerbar camber-/casterplatta. Delrinbussning i bärarmen fram.

Fälgar, däck och bromsar
17" med 225/45-17 R-däck, lassen tillåter som mest 225 mm breda däck och inga slicks. Körts på Toyo 888, Kumho V700 (bäst hittills), Dunlop Direzza 03

Bromsar original men med luftkylning och Performance Friction 06 belägg runt om - tack till PEAN, blev ett rejält lyft jämfört mot tidigare blåa Pagid

Interiör / Inredning
Minimalt... 1 stol, massa bur, glasfiberinstrumentbräda med några mätare
- Varvräknare
- Oljetryck
- Oljetemp
- Vattentemp
- Tankmätare
- Voltmätare

Bilstereo och multimedia
Peltor FMT120 intercom är väl det närmaste multimedia den här bilen kommer

Exteriör / Styling
Bakskärmar är gjutna i glasfiber, samt motorhuv, bagagelucka och främre + bakre stötfångare. Dörrarna är urkapade och utan sidorutor men i plåt likaså skärmarna fram.

Framtidsplaner
Säsong 2016. Första race var en succe... vi fick köra alla 8h enda lilla strulet var gashäng p.g.a. stoppet vikts åt sidan så pedalen låste sig. Fixat på 2-3 minuter :)

SÄSONG 2015!!! VI HANN!! :D

Det blev iaf 5-5,5h av 8 första racet... och vi fick avrunda tidigare p.g.a. att motorfästena gav upp och hela paket satt helt löst :( Men ny framvagnbalk (svetsad tidigare utan framgång uppenbarligen) + något till växellådan så är vi redo för nästa rejs!!! SÅÅÅ SKÖNT... även om det blev för tidigt avslut så är vi med MED!!! :D

- bygga om snabbtankningsmunstyckena, till "enmansfattning"
- ordentliga camberplattor till fjäderbenstornen fram.
- försöka lätta mer, men inte mycke att ta av

Övrigt
Teamet består av 4 delägare
kroegarns andra bilar
Datsun 240 Z "AD HMNM - 512 whp" (1972)
Mercedes C300 (2017)

Sponsrade tjänster

Sommardäck
Vinterdäck
Biluppgifter

Sök bilar, värdering, ägare och historik gratis i fordonsregistret.

SÖK

Totalt 10 162 523 fordon

Senast inloggade besökarna