15 818 visningar (1 idag)
36 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 407 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 4-cyl 2,5-liters bensin boxermotor, turbo
Drivning: Permanent 4-hjulsdrift, 41/59% (elektronisk justerbar centrumdiff)
Växellåda: 6-vxl man
Drivning: Permanent 4-hjulsdrift, 41/59% (elektronisk justerbar centrumdiff)
Växellåda: 6-vxl man
Effekt och prestanda (ingående)
0-100Km/h 5.2s och toppfart 255Km/h, enligt tillverkaren.
0-100Km/h uppmätt till 4.41s (1,01g) OCH 8.14s på 201m med app via Iphone (vet ej hur bra det stämmer).
Har klarat 8.58s på 201m (oklistrat) på KDR´s prova-på-körning (varvstopp de sista 20m).
0-100Km/h uppmätt till 4.41s (1,01g) OCH 8.14s på 201m med app via Iphone (vet ej hur bra det stämmer).
Har klarat 8.58s på 201m (oklistrat) på KDR´s prova-på-körning (varvstopp de sista 20m).
Chassi
MacPherson fjäderben fram, dubbla länkarmar bak.
Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
Fälg: Prodrive GT1 (Gloss Black), 18x8.5. Däck: Dunlop SP600 245/40-18
Vinter:
Fälg: STI Racing original, 18x8.5. Däck: Gislaved Nordfrost 5 245/40-18
Fälg: Prodrive GT1 (Gloss Black), 18x8.5. Däck: Dunlop SP600 245/40-18
Vinter:
Fälg: STI Racing original, 18x8.5. Däck: Gislaved Nordfrost 5 245/40-18
Interiör / Inredning
Dubbla barnstolar bak. Detta är en familjebil som används till allt.
Bilstereo och multimedia
USB-ingång samt handsfree inbyggt i stereo.
Exteriör / Styling
Tonade rutor av SolfilmsOhlsson.
Polerad och Lackförseglad av TopCar.
Takräcke och skidhållare på vintern.
Polerad och Lackförseglad av TopCar.
Takräcke och skidhållare på vintern.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Har kommit ner i 0.82l/mil (verklig förbrukning) landsvägsköring, absolut fullastad till max på semestertrip till Öland.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 april 2011
Skapad
12 maj 2011
Uppdaterad
4 juli 2013
