Nissan S13 "Berit" (1992)

350 hk / ? Nm

Ca18-det
Nistune
Blocket borrat till 84mm samt toppdeckat
Veven polerad
Smidda supertech kolvar 84mm 9.3:1 i komp
Apex H-profilstakar
Ny oljepump (nissan oem)
Ny vattenpump (nissan oem)
Acl racelager till ram samt vev
Cometic mls 1.3mm topppackning
Mirafrästa ventilsäten
Toppen riktplanad
Nya ventiltätningar
Dubbla avgaskammar
Twinscroll-extraktorgrenrör
Mitsubishi td05, 16g6-hra-10.5t från en evo 6rs
Z32-LMM
800cc - DeatschWerks spridare
3" avgassystem inklusive downpipe och flex, 4.5" utblås
Svänghjul från bakaxeldelar, vikt ca 6kg
Sachs 618 tryckplatta samt 4puckad sinterlamell
ATS Deftforce 2vägs LSD Diff

Greddy Prospec B laddtrycksstyrning

Större aluminiumkylare med termostatstyrd elfläkt
Frontmonterad Autobahn IC-kit
Apex-performance oljekylar-kit

Laddar 1.6bar, Uppskattat till 350-400 Hk

100% nya bussningar runtom Apexperformance
CS2 Driftworks Coilovers
Torque hardcore tensionrods
Driftworks Camber arms
Driftworks Toe arms
S13 Apex Performance Halvbur
Meningen är att finna en bra kompromiss mellan gata och bana.

300zx bromsar
Japan Racing jr-12, 17x9" fälgar
2.0 cm Spacer fram

Driftworks Ultimate Bucket Seat, Imola Edition. FIA Approved - Stolar
Autogauge Laddtryck, Avgastemp, Oljetryck och Oljetemp
AEM bredbandslambda
Inredning och baksäte bortplockat

När vi åker på gata har jag:

Kenwood KDC-W9537U Huvudenhet Jubileums Utgåva
Pioneer högtalare fram , plus diskanter
Pioneer, större högtalare bak plus diskanter
Pioneer Baslåda
Rockford fosgate T600-2
600 Watt 2-Channel Slutsteg


När vi åker på bana har jag tomt:...

Kommer behållas original, vårdas ömt och sänkas med andra fälgar.

Workmeister S1 Fälgar 18"
LED modifiera bakljusen
Supermade framljus

I övrigt behålla original-look

Ej angivet.

Bilen införskaffades 1 maj 2011

13 maj 2011

20 januari 2018