3836
Sk

Nissan 300ZX Twinturbo "Fairlady" (1992)

Marcuzx hade bilen mellan mars 2011 och juli 2011 (sld)
3 551 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 augusti 2011
Skapad 10 juni 2011
  • Effekt / Vridmoment
    450 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Motor: VG30DETT, 3 liters V6:a
    Dubbla Garett T2/25 turboaggregat
    Custom-made i rostfritt stl inkl. downpipes - med kattar
    Mtarstllning, 13900mil
    Dubbla ppna TurboXS dumpventiler
    Chippad (ProZ)
    BMC ppet luftfilter
    Lttat svnghjuls-set inkl. remmar frn Unorthodox Racing
    NOS Lustgas 100hk
    GRreddy TurboTimer
    SMTP6 piggyback
    Apexi AVC-R laddtrycksstyrning
  • Effekt och prestanda (ingende)
    350hk+100hk
  • Chassi
    KYB AGX dmpare (stllbara dmpare)
    Eibach fjdrar (snker ca 2cm)
  • Flgar, dck och bromsar
    Nya 19" flgar (diablo)
    Nya dunlop dck (265mm i bak & 235mm i fram)
    Slitsade och hlborrade 350z bromskivor, 335mm fram, orginalstorlek i bak
    Adapterkit fr anpassning av bromsskivor
    Rdmlade orginal bromsok 300zx (4-kolvs-ok i fram och 2-kolvs-ok i bak)
  • Interir / Inredning
    Totalt ombyggd interir

    Custombyggd mittkonsol med 7" Touchscreen
    Alla sten omsydda i svart och ljusgrtt lder
    Övriga interirsdelar i gr vinyl
    Omlackerat mtarhus fr hastighet, varvtal etc.
    Handsfack ombyggt till att rymma GReddy turbotimer och stereo
    Knappsats fr all elektronik inbyggd i armstdsmittfacket
    NOS inbyggt i basldan, men access mjlighet frn bakstet.
    Snap-off ratt frn Nismo
    Vxelspaksknopp i kolfiber

    Flera olika mtare frn autometer med:
    - Vattentemp
    - Lustgastryck
    - Oljetryck,
    - Laddtryck
    - Lambda
  • Bilstereo och multimedia
    Vrsting Pioneer Bluetooth stereo

    FRAMDÖRRAR rymmer (vardera):
    - 2st 6½" DLS UP6 (midbas)
    - 1st 1½" DLS UP1C (diskant)+
    - 1st delningsfilter (DLS UP-serie)
    - Midbasen som ej har diskant drivs direkt frn slutsteget CA21

    BAKSÄTET rymmer (p vardera sida):
    - 1st 6½" MDS (midbas)
    - 1st 1" Sony (diskant
    - 1st delningsfilter (Sony)


    BAGAGEUTRYMMET (totalt):
    - 2st 10" DLS MW10 (basar)
    - 2st 6½" DLS MS6 (midbas)
    - 2st 1½" DLS UP1C (diskant)
    - 2st delningsfilter (DLS UP-serie)


    SLUTSTEG
    2st DLS CA21 -2-kanaligt slutsteg
    - (1st CA21 till varje drrsida)

    2st DLS CA40 -4-kanaligt slutsteg
    - Ena slutsteget driver MDS/Sony hgtalarna vid bakstet
    - Ena slutsteget driver DLS MS6 hgtalarna i bagageutrymmet

    1st DLS CAD1000 mono slutsteg
    - Driver de 2st MW10-basarna

    1st DLS CAP100 kromad kondensator
    - Kondensator p 1 Farad som ger kraft t basslutsteget CAD1000


    MULTIMEDIA:
    1st Laptop Compaq Armada inkl. O/S och carputer tema.
    - Anvnds ven fr mappning framver via SMTP6
    1st Lilleput 7" Touchscreen skrmar
  • Exterir / Styling
    Nylackerad (2003) och har rullat 40mil sen dess
    Lacken r en specialblandad bl/lila pearl som r baserad p BMW's estorilbl.
    Nismo J-Spec klara/vita dimljus
    Nismo J-Spec klara/vita bakljus (komplett set)
    Modifierade Subaru Impreza klara/vita framsidoblinkers

    ÄKTA importerade bodykitdelar frn Veilside, Stillen och Wings West:

    Veilside CII sidokjolar
    Veilside CI bakspoiler
    Stillen GTZ-RII framspoiler
    Wings West Vinge
    Motorcykel tanklock
  • Framtidsplaner
    Fixa alla fel p bilen.
    Apexin - Felkopplad slangen som skulle till WG satt till tryckrr.-Done

    Ljudet - Generatorvin Mycket omdragning av sladdar samt helt omkopplat system. Omjordat ALLA jordanslutningar vissa satt i plast!skandal, Signaljord brnd i stereo nu utbytt, kondning borttagen ven 3st slutsteg urtagna -Done

    Skrammel under bilen - Startkransen p svnghjulet lst
  • vrigt
    Tidigare garen krde 500mil p 10 r , jag har krt 500mil frsta mnaden :)
Marcuzxs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk