4 190 visningar (2 idag)
Uppdaterad 21 september 2012
Skapad 14 juni 2011
Effekt / Vridmoment
131 hk / 182 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Honda's F20Z1
2.0L
16V
SOHC
Kompression 9.5:1
(=Original)
Vxellda: original
Avgassystem: Original frutom en ljddmpare med mysigare ljud!Effekt och prestanda (ingende)
131 hk @ 5700rpm
182 Nm @ 5420rpmChassi
Original dmpare med Cobra Suspensions 40/40mm SnkningsfjdrarFlgar, dck och bromsar
Flgar: Lenso Samurai SC1 7x17" ET42
Dck: Maxxis MA-Z4S Victra 215x45 R17
Bromssystem: Original, gulfrgade bromsokInterir / Inredning
Svart/Rd Hellderinrednig
Tygmattor med rd kant
Kromlistar runt instrumentering och vxelkonsol
Autogauges 52mm Smoke-series Voltmtare i A-stolpen
Rda ledljus i bakstet som blinkar med basen
WUNDERBAUM! :D
Bakluckan inkldd i rtt "Flufftyg" med
aluminium durkplt p golvet
Vrmeisolerat skp med bl neonlampa...Bilstereo och multimedia
Huvudenhet:
Kenwood KDC-W5041UA
Hgtalare:
2st 4" vrdelsa hgtalare i drrarna
2st 5,25" SPL Dynamics hgtalare i hatthyllan (fr frstkning frn huvudenhetens alla kanaler)
2st originaldiskanter i frmre hrnen
Subwoofer:
Kenwood 12" KFC-W3000LS med inbyggt LEDljus och frgskiftare
Frstrkare:
SPL Dynamics s-2002 bryggat till 330WExterir / Styling
Ommlad 2008 med Honda R90 frg
Ombyggd original Framkjol
Bytt till bredare vinge utan bromsljus
Baklampor frn Accord CE
Klarglasblinkers frn VW Golf
Flyttad frmre regskylt
Ledljus till bakre regskylten
Xenon-kit 8000K i halvljusen
Projektor dimljus
Tonade bakrutor 95%Framtidsplaner
Dekaltrim
Xenon i dimljus
LED-Underbody sats
Mer krut i ljudsystemet!
Eventuellt byte till H22A motor,
om ej ska det satsas en del p motorrummet!vrigt
"It's not the ride, it's the rider!"
Rsta grna! ;)
