Effekt / Vridmoment
320 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR
______
JE smidda kolvar
PPF smidda stakar
T5 kammar
ARP bultar till topp och stakar
Original 15t turbo (MAXAD)
Ferrita 3" downpipe resten 2.5" med inte allt för många ljuddämpare ;)
Balansaxelkedjan borttagen.
Upp-och-ner-vänd intercooler från do88.se (Hela ytan används nu)
Öppet filter från do88.se nere vid dimljuset nu ska vara men inte finns...
AC vem fan vill ha de? ;)
SOPPA/SPRUT
___________
T7 styrsystem
044 i tanken
630cc spridare
Växellåda
________
4-puckad Sachskoppling
Effekt och prestanda (ingående)
Sommaren 2011: Nordic biopower steg 1+ ca 280 hk och 370Nm i motorn.
Våren 2012: Nordic biopower steg 3+ gav 297 hk och 445.5 Nm i motorn. Ska till lägga att det var med bara 630cc spridare och ferita system och mjukvara :D Bör vara mer nu! :)
0-100 5.99
100-150 4.03
100-200 11.79
En av Sveriges råaste 9-3a med original 15t turbo :)
Bilen går Uhr bra ;) hehe
Chassi
*H&R fjädrar 35/35.
*Bilstein stötdämpare.
*Powerflex dom bakre. (fler ska fixas)
*Nya fjäderbensstag bak och fram ska införskaffas...
Styva upp hela skiten :)
Fälgar, däck och bromsar
SvF mantorp
235/35 zr19
Interiör / Inredning
Svart svart och grått innertak (aero inredningen)
Bilstereo och multimedia
Original högtalare
Två 12or
Kenwood 1000 watt till basarna
Kenwood dubbeldin
Exteriör / Styling
*Aero kittet? :P
*Inga SAAB emblem?
*Kolfiber huv ska införskaffas
Framtidsplaner
För många...
Övrigt
Tack till
Kalle och Rolf på Nordic =)
AG:s
Skyltreklam
Däck centern i Norrköping
NORDIC IS THE ONLY WAY TO GO!!!
______________________________
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 juni 2011 och såldes 24 november 2012
Uppdaterad
8 november 2013