2 552 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
136 hk / 142 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- Bensin/Elhybrid
- Framhjulsdrift
- Hybriddrift och elektroniskt styrd steglös variabel automatlåda (E-CVT)
Cylindervolym (cm3) 1798
Bränsletyp Bensin/Elhybrid
Max. effekt (kW/hk vid v/min) 73/99 vid 5200
Max. vridmoment (Nm vid v/min) 142 vid 4000
Cylinder/Ventiler L4/16
Ventiltyp VVT-i
Typ Växelström, synkronmotor Permanentmagnet
Max. vridmoment (Nm) 207
Max. uteffekt (kW/hk) 60/82
- Framhjulsdrift
- Hybriddrift och elektroniskt styrd steglös variabel automatlåda (E-CVT)
Cylindervolym (cm3) 1798
Bränsletyp Bensin/Elhybrid
Max. effekt (kW/hk vid v/min) 73/99 vid 5200
Max. vridmoment (Nm vid v/min) 142 vid 4000
Cylinder/Ventiler L4/16
Ventiltyp VVT-i
Typ Växelström, synkronmotor Permanentmagnet
Max. vridmoment (Nm) 207
Max. uteffekt (kW/hk) 60/82
Effekt och prestanda (ingående)
Toppfart (km/h) 180
Acceleration 0-100 km/h 10,3
Luftmotståndskoefficient (Cd) 0.28
Blandad körning (l/100 km) 3,8
Landsvägskörning (l/100 km) 3.7
Stadskörning (l/100 km) 3.7
CO2, blandad körning (g/km) 87
CO2, landsvägskörning (g/km) 86
CO2, stadskörning (g/km) 84
Miljöklass Hybrid
Energideklaration 1
Acceleration 0-100 km/h 10,3
Luftmotståndskoefficient (Cd) 0.28
Blandad körning (l/100 km) 3,8
Landsvägskörning (l/100 km) 3.7
Stadskörning (l/100 km) 3.7
CO2, blandad körning (g/km) 87
CO2, landsvägskörning (g/km) 86
CO2, stadskörning (g/km) 84
Miljöklass Hybrid
Energideklaration 1
Chassi
Fram MacPherson-upphängning, spiralfjädrar
Bak Dubbla triangellänkar
Bak Dubbla triangellänkar
Fälgar, däck och bromsar
16" orginal
Interiör / Inredning
Elfenbitsvit skinninredning
Bilstereo och multimedia
Orginal
Exteriör / Styling
Orginal komfort-paket.
Framtidsplaner
Inget överdrivet då detta är vardagsbilen. Eventuellt tona rutorna, skaffa spacers.
Övrigt
-
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 juni 2011
Skapad
24 juni 2011
Uppdaterad
25 juni 2011
