3 770 visningar (3 idag)
Uppdaterad 27 juni 2011
Skapad 26 juni 2011
Effekt / Vridmoment
280 hk / 330 NmMotor, vxellda och avgassystem
3 " avgassystem frn grenrret, forge dump, apexi luftfilter turbo trycket atm. 1.0 bar . AEM ems boxen ligger fortfarande p databordet men kommer att stta den i bilen i slutet av sommaren :) resten original delar.Effekt och prestanda (ingende)
Nu r dr vl runt 300 ponyn :) och frhoppningsvis mera utaget efter en tid.Chassi
Allt originalt fr tillfllet.Flgar, dck och bromsar
Som sommar flgar har jag fr tillfllet barzetta forza carbon 17" 7,5" dom passar vel helt okej tycker jag, som dck har jag fram 225 och bak 235 ondigt breda men dom kom med bilen och dom blir vel end slutkrda i sommar. som vinter flgar har jag original evo femmans. Brommsoken och skivor fram r ocksn frn femman, men bak har jag original bromsar.Interir / Inredning
Momo ratt, turbotrycks mtare och mycket Di-noc lagat p det mesta sen har jag inte hunnit med s mycket annat :PBilstereo och multimedia
har en kenwood stereo och pioneer hgtalaren i fram drrarna och i hatthyllan, r inte s intresserad av bas mera s vill inte och tnker inte skaffa nn subwoofer, Och dessutom r bagageutrymmet oftast fullt med ikea prylar som bruden kper varannan vecka :PExterir / Styling
original frutom ralliart kolfiber mudflapsen, tonade rutor bak och sidor, Di-nocen p taket och mrka baklampor.Framtidsplaner
Jaa fr se, fr se. Det vore nog roligt att f omkring 400hp frn den men kommer den dagen s vet jag inte. Men det som jag skall frst gra r att kpa coilovers och snka ner den lite, den r rtt s ostabil nr man kommer ver 180km/h. Och utseendemssigt s skulle jag vila ha Di-nocen p huven och bagageluckan och en annan framkofngare.vrigt
Ej angivet.
