7 551 visningar (2 idag)
Uppdaterad 13 oktober 2006
Skapad 22 juli 2006
Effekt / Vridmoment
235 hk / 351 NmMotor, vxellda och avgassystem
Ny vxellda med nya packningar, nya oljor i hela motorn, nya tndstift.
900 T16 160 HP orginal, 255 NM orgi.
2.0 liters aero turbonEffekt och prestanda (ingende)
Steg 2 frn speedparts.
brnslechip
jt 3" system
jr ppet filter
moddad APC
progressiv brnsletrycks regulator 1:1 linjr.
laddtryck p ca 1.2
turbo xs dumventil/tercirkulerande.
vrre tndstiftChassi
Kilen fjdrar.
Monroe dmpare.
nylackerad p Firma
2006/03/?Flgar, dck och bromsar
Aero flgar med nya Dunlooop dck, 195-50-15
bromsar r av orginalet vilket ja tycker tar bra, genom ABS
Nya orginal klossar runt om, med upp putsade kolvar och skivor.Interir / Inredning
orginalet mkt frscht!.mtare frn Autogauge- bartryck,oljetryck,oljetemp...rd spikdiod
elspeglar
eltaklucka
elhissar
plysch inredning(halvskinn)
Luisi sportrattBilstereo och multimedia
JVC- 4*50 watt.
JBL 6"9 937Exterir / Styling
styling frn: STYLINGKOMPANIET.
Moddad Airflow front
Aero sidokjolar
Airflow bakspolierFramtidsplaner
En omlackering till metallic svart.
byta till trim60l4 turbo,annan brnslepump, 9000 ic med andra tryckrr, strre motstnd i APCn mer mtare, andra tndkablar, kanske en 9,3 aero vxellda, annan tryckplatta till kopplingen!.vrigt
stta p 17" flgar i sommar.
Andra bromsar och Slizade skivor