Mitsubishi EVO 5 GSR "Defcontwo" (1998)


17 645 visningar (2 idag)


Mitsubishi EVO 5 GSR
7
Mitsubishi EVO 5 GSR
2
Mitsubishi EVO 5 GSR
3
Mitsubishi EVO 5 GSR
1
Mitsubishi EVO 5 GSR
2
Mitsubishi EVO 5 GSR
3
Mitsubishi EVO 5 GSR
1
Mitsubishi EVO 5 GSR
1
Mitsubishi EVO 5 GSR
2
Mitsubishi EVO 5 GSR
3
Mitsubishi EVO 5 GSR
3
Mitsubishi EVO 5 GSR
1
Effekt / Vridmoment
380 hk / 415 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4G63
EVO 9 80 serie turbo.
EVO 8 Grenrör
HKS tändkablar.
HKS 3" turboback avgas
HKS intercooler
HKS hardpipes på tryck och sugsida
HKS ssqv dumpventil
HKS EVC boostcontroller
K&N luftfilter
Walbro 255 bensinpump
Apexi power FC D-jetro
Carbonetics 2skivig kolfiberkoppling
DEFA motorvärmare (48grader efter 2h)
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad med papper till 380hk & 415nm
Går riktigt vasst i stan!
På strippen gäspar man nog sig imål, men det beror väl på vad man jämför med :)
Chassi
Super tight i chassiet en riktig bandräpare!
BC Coilovers
Ralliart fjäderbenstag
Rust arrestor kit
Xenon 6000k ljus
Fälgar, däck och bromsar
Rota GTR 18" - 9.5" breda.
255/35/18 falken däck
Evo 5ans orginal brembo bromsar.
Interiör / Inredning
Absolut mint condition!
OMP 280mm moccaratt
Autometer laddtrycksmätare
HKS oljetrycksmätare
HKS oljetempsmätare
Apexi Handenhet
Ralliart pedlaer
Defa slimline kupéfläkt
Bilstereo och multimedia
JVC ipod enhet.
Exteriör / Styling
Tonade rutor
Vinyl inlägg på tex: tak, spoilers, speglar.
Framtidsplaner
Besikta och sedan mappa på e85 med större spridare.
Övrigt
Importerade denna själv ifrån england, dyrast av de jag kikade på men bäst!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 juli 2011 och såldes 1 januari 2012
Skapad
29 juli 2011
Uppdaterad
27 februari 2012
Senast inloggade besökarna