2 911 visningar (2 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 260 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2l boxerfyra med turbo.
Femväxlad manuell låda.
Permanent fyrhjulsdrift med 50/50 drivning.
Impreza GT oem avgassystem.
Femväxlad manuell låda.
Permanent fyrhjulsdrift med 50/50 drivning.
Impreza GT oem avgassystem.
Effekt och prestanda (ingående)
Lite slö i början, rätt så kvick sedan för att bli väldigt slö i höga farter. Fyrhjulsdrift kräver sitt!
Chassi
MacPhearsonben.
Nya dämpare och fjädrar.
Lite nya stag i fram och bakvagn.
Nya dämpare och fjädrar.
Lite nya stag i fram och bakvagn.
Fälgar, däck och bromsar
Subaru Impreza fyrkolvsok med tillhörande skivor.
15" fula eftermarknadsfälgar med 205/55-15" M+S däck.
15" fula eftermarknadsfälgar med 205/55-15" M+S däck.
Interiör / Inredning
Momo ratt.
STI knopp (?).
Laddtrycksmätare.
STI knopp (?).
Laddtrycksmätare.
Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet. Resten är okänt ännu.
Exteriör / Styling
Helt orginal vilket inkluderar lite rost och en vinge på bakluckan.
Framtidsplaner
Får se vad man kommer över för delar om man ska uppgradera något ;)
Övrigt
Mycket rolig och välskött bil som gör att jag längtar till vinter.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 augusti 2011 och såldes 3 maj 2012
Skapad
5 augusti 2011
Uppdaterad
6 maj 2012
