10 856 visningar (1 idag)
23 kommentarer
Effekt / Vridmoment
838 hk / 879 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.5t block med lätta vevaxeln
som delvis är betongfyllt med H-profil smidda stakar från
Verdi, Wössner smidda kolvar 84mm borr,
Egen Portad topp från -01 med
original ventiler, specialkammar,
egenbyggt grenrör med en Holset HX55
turbo med 4-tums avgas egenbyggt insug med 80mm spjällhus, 4tums IC, två dumpventiler.
Styrsystem:Autronic SM4 med M&W tändsystem,
Autronic laddtryckstyrning.
Bränslesystem:Mekanisk remdriven Aeromotive pump med regulator.
Bränsle: e85
Kraftöverföring: Originallåda med
diffspärr från quaife, original Drivaxlar,
som delvis är betongfyllt med H-profil smidda stakar från
Verdi, Wössner smidda kolvar 84mm borr,
Egen Portad topp från -01 med
original ventiler, specialkammar,
egenbyggt grenrör med en Holset HX55
turbo med 4-tums avgas egenbyggt insug med 80mm spjällhus, 4tums IC, två dumpventiler.
Styrsystem:Autronic SM4 med M&W tändsystem,
Autronic laddtryckstyrning.
Bränslesystem:Mekanisk remdriven Aeromotive pump med regulator.
Bränsle: e85
Kraftöverföring: Originallåda med
diffspärr från quaife, original Drivaxlar,
Effekt och prestanda (ingående)
838Nm på 2.4 bar laddtryck,
879Nm
879Nm
Chassi
Rörramschassie.
D2 coilovers mm
D2 coilovers mm
Fälgar, däck och bromsar
11,5x26x15
Interiör / Inredning
ingen
Bilstereo och multimedia
ingen
Exteriör / Styling
ingen
Framtidsplaner
köra, rasa
Övrigt
.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 september 2011 och såldes 20 januari 2012
Skapad
5 september 2011
Uppdaterad
22 januari 2012
