9 914 visningar (1 idag)
66 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FK, med VikingChip ECOMAX.
Växellåda: M90 med förstärkt tryckplatta och Sachs sinterlamell, 4-puckad.
Avgassystem: 2,25" original.
Växellåda: M90 med förstärkt tryckplatta och Sachs sinterlamell, 4-puckad.
Avgassystem: 2,25" original.
Effekt och prestanda (ingående)
Mer än original ;)
Chassi
Nybytta fjädrar, sänkningssats runt om.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: nylackade titangrå 15" alu
Däck: AGE Sportline 205/55 R15
Bromsar: Sproljans nytt runt om! Bilder kommer.
Däck: AGE Sportline 205/55 R15
Bromsar: Sproljans nytt runt om! Bilder kommer.
Interiör / Inredning
Tygklädsel
Bilstereo och multimedia
stulet
Exteriör / Styling
Tonade rutor av SolfilmsOhlsson.
8x vita blinkers. (kopplat i backljusen också)
Xenon 8000k halvljus, 6000k helljus.
Dekaler i bakrutan, ENFOTO.NU, VOLVO samt CERWIN-VEGA.
Volbeat-board i framrutan.
8x vita blinkers. (kopplat i backljusen också)
Xenon 8000k halvljus, 6000k helljus.
Dekaler i bakrutan, ENFOTO.NU, VOLVO samt CERWIN-VEGA.
Volbeat-board i framrutan.
Framtidsplaner
Slänga i en sinterlamell + förstärkt tryckplatta på söndag, och slänga på ett 3" sidepipe.
Utseendemässigt: 18" fälgar av något slag
och givetvis åka och njuta!
Utseendemässigt: 18" fälgar av något slag
och givetvis åka och njuta!
Övrigt
Bortbytt mot min gamla 740 pga servohaveri, kopplingshaveri samt växellådshaveri.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 augusti 2011 och såldes 30 november 2011
Skapad
7 september 2011
Uppdaterad
10 augusti 2012
