Denniz_ Turbo?
Denniz_ hade bilen mellan september 2011 och maj 2013 (sld)
7 534 visningar (4 idag)
Uppdaterad 2 maj 2013
Skapad 5 september 2011
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
MC1 10v
7.8:1 kompressionsfrhllande
Portad topp
Infrsta ventiler och ventilstyrningar
12:9 Topplocksbultar
RT kamaxel
Volvo 850 spjllhus
Omsvetsat insug
5 fnster frdelare
Holset HX35w (borttagen wg)
RS2 Topplockspackning
Siemens 630cc spridare
Spridarhylsor
Fuelrail
Alu intercooler
Dumpventil
3" Avgasystem
4" Japsdmpare
Orginal Vxellda och koppling
Orginal Diffsprr.Effekt och prestanda (ingende)
Just nu, ingen! xD Motorn r inte ihop plockad.
Fabriks data: 0-100 8sek
Orginal: 184hk 265nmChassi
Snkt
Sportsttdmpare bakFlgar, dck och bromsar
15" dubbade vinterdck, pltflgar.
17" MIM flgar.Interir / Inredning
Gr skinninredning
FrddatorBilstereo och multimedia
Audi orginal
tydligen ngra gamla GAS i hatthyllan och draget fr slutsteg.Exterir / Styling
Helrda bakljus med rd ramp
Vita sidoblinkers
Rd lackerade bromsok
Utpressade bakskrmarFramtidsplaner
-.-.-.-.- Ska gras i vinter -.-.-.-.-
MS1 V3
Bygga grenrr
Kina WG
Bygga nytt brnslesystem
Sinterlamell
Sen polera upp snygga till flgar och sedan ha den som en fin glidarbil 8)vrigt
PROJEKT TRÅD: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=238132
Detta projekt r vertaget ifrn Flaektrems gamla projekt p Svarturbo.
Detta har han gjort innan mig: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=21&t=43524
Tanken r att se lite vad grnsen gr fr en 10v med orginal bottendel :) Budget bygge! B)
________________________________________________________
Intresset svalnat av och ingen tid fanns fr denna sknhet! Men en kompis som r audi entusiast har kpt den och den kommer att terstllas i s nra orginal skick som mjligt och glida runt p vra vgar :)
