27 763 visningar (4 idag)
250 kommentarer
Effekt / Vridmoment
242 hk / 325 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
¤ 4-cylindrig boxermotor med turbo
¤ Apexi öppet luftfilter
¤ EcuTek-mappad av JRM Racing
(¤ Forge atmosfärisk dumpventil, ej monterad)
Växellåda:
¤ Original 5-växlad
Avgassystem:
¤ Blitz Nür Spec R rostfri slutdämpare, 4.5" utblås
¤ 2.5" rostfri och katlös downpipe & mellanrör
¤ 4-cylindrig boxermotor med turbo
¤ Apexi öppet luftfilter
¤ EcuTek-mappad av JRM Racing
(¤ Forge atmosfärisk dumpventil, ej monterad)
Växellåda:
¤ Original 5-växlad
Avgassystem:
¤ Blitz Nür Spec R rostfri slutdämpare, 4.5" utblås
¤ 2.5" rostfri och katlös downpipe & mellanrör
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt:
¤ 242hk
¤ 325Nm
(Bänkad i Rototest av Per på Autotech Motorsport)
Prestanda:
0-100km/h på ??? s
0-100km/h på 6.2 s enligt Subaru
0-100km/h på 5.7 s enligt Bilsport
0-402m, ej uppmätt - bilen är EJ strippkörd (inte heller bankörd för den delen).
¤ 242hk
¤ 325Nm
(Bänkad i Rototest av Per på Autotech Motorsport)
Prestanda:
0-100km/h på ??? s
0-100km/h på 6.2 s enligt Subaru
0-100km/h på 5.7 s enligt Bilsport
0-402m, ej uppmätt - bilen är EJ strippkörd (inte heller bankörd för den delen).
Chassi
¤ Valsade bakskärmar (Ari Koskinen, Västerås)
¤ Whiteline krängningshämmarstag och droplinks
¤ TEIN S.Tech sänkningssats
¤ Whiteline krängningshämmarstag och droplinks
¤ TEIN S.Tech sänkningssats
Fälgar, däck och bromsar
¤ Sommarhjul
Fälg: Compomotive MO5 | 18x8" | ET50 - (vita)
Däck: Toyo Proxes T1-R 215/35-18
¤ Vinterhjul
Fälg: Original 1999 | 16x7" | ET52 - (silver)
Däck: Michelin X-ICE North 205/55-16
¤ Frusen sjö... SÅLDA.
Fälg: Compomotive MO5 | 16x5.5" | ET46 - (vita)
Isdäck: Trelleborg Lappi WM 10/65-16
Bromsar:
¤ Goodridge stålomspunna bromslangar
¤ Bremboskivor
¤ Carbotech Bobcat-belägg
¤ Motul RBF600 bromsvätska
Fälg: Compomotive MO5 | 18x8" | ET50 - (vita)
Däck: Toyo Proxes T1-R 215/35-18
¤ Vinterhjul
Fälg: Original 1999 | 16x7" | ET52 - (silver)
Däck: Michelin X-ICE North 205/55-16
¤ Frusen sjö... SÅLDA.
Fälg: Compomotive MO5 | 16x5.5" | ET46 - (vita)
Isdäck: Trelleborg Lappi WM 10/65-16
Bromsar:
¤ Goodridge stålomspunna bromslangar
¤ Bremboskivor
¤ Carbotech Bobcat-belägg
¤ Motul RBF600 bromsvätska
Interiör / Inredning
¤ Sparco EVO rallystol (ej monterad)
¤ OMP stolsunderrede & sidofästen (ej monterad)
¤ Sparco R345 rallyratt i mocka (ej monterad)
¤ Sparco aluminiumpedaler
¤ BSR turbotrycksmätare
¤ Knocklink
¤ STi bältespads
¤ Tygmattor med Imprezatryck
¤ OMP stolsunderrede & sidofästen (ej monterad)
¤ Sparco R345 rallyratt i mocka (ej monterad)
¤ Sparco aluminiumpedaler
¤ BSR turbotrycksmätare
¤ Knocklink
¤ STi bältespads
¤ Tygmattor med Imprezatryck
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Sony CD-spelare... ;-)
Originalhögtalare
(njuter av motor- & avgassången i denna bil)
Originalhögtalare
(njuter av motor- & avgassången i denna bil)
Exteriör / Styling
¤ STi v.5-vinge
¤ STi bakljus
¤ Minihuvscoop med STi-logga (ovanför luftfiltret)
¤ Huvscoop mod STi '03
¤ Emblem/textfri baklucka
¤ Race Equip rallystänkskydd
¤ Klara sido- & framblinkers
¤ Dimljuskåpor
¤ Några dekaler
¤ Blå bromsok
¤ Nerlackad: sidokjolar, sidospeglar, handtag & "gälar"
¤ Alunät:
- svart nät under scoop med "STi"-text
- på IC med "STi"-text
- framför kylare
¤ STi bakljus
¤ Minihuvscoop med STi-logga (ovanför luftfiltret)
¤ Huvscoop mod STi '03
¤ Emblem/textfri baklucka
¤ Race Equip rallystänkskydd
¤ Klara sido- & framblinkers
¤ Dimljuskåpor
¤ Några dekaler
¤ Blå bromsok
¤ Nerlackad: sidokjolar, sidospeglar, handtag & "gälar"
¤ Alunät:
- svart nät under scoop med "STi"-text
- på IC med "STi"-text
- framför kylare
Framtidsplaner
Såldes till förmån för den WRX STi Type R.
Övrigt
Rostfri pärla som aldrig bråkade! Bästa bilen jag haft hittills...
Såldes till förmån för den WRX STi Type R.
Såldes till förmån för den WRX STi Type R.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2005 och såldes 12 augusti 2010
Skapad
3 juli 2006
Uppdaterad
17 oktober 2013
