7242
Sök

Saab 9-5 2,3T "Blue Aero Biopower" (2002)

TurboCD har haft bilen sedan september 2011
13 406 visningar (4 idag)
Uppdaterad 10 maj 2020
Skapad 15 oktober 2011
  • Effekt / Vridmoment
    325 hk / 470 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor B235R, 2,3 liter med turbo Mitsubishi TD04HL-15T -06 och Insugskobran även den från -06:an.
    Smidda Wössnerkolvar
    ETS Aluminiumintercooler
    630 cc Siemens-Deka spridare
    FM55B05, 5-växlad manuell låda med GM Differential
    B235R-koppling (Aero)
    3" främre rör med racekatalysator från Maptun
    2,5" Simons avgassystem halvsats, 2 dämpare, 1 utblås
    Återcirkulerande dumpventil, T7
    Sportluftfilter (insats i burken)
    Standard BTR
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Maptun Steg 3+ Biopower
    325 hk (224 kw) vid xxxx r/min
    470 Nm vid xxxx r/min

    100-150 km/h: 4,6 s
    12 grader utetemp
  • Chassi
    Eibach fjädrar 30/30
    Koni FSD-dämpare
    Powerflex i främre bussningar bak
    ARB20 Ultra Racing krängningshämmare bak
    Maptun fjäderbensstag
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fram:
    9-3 Aero -03 bromsok
    314 mm ventilerade och slitsade K27-skivor
    Carbotech XP10-belägg

    Bak:
    300 mm Aero-original bromsskivor
    Carbotech XP8-belägg

    Stålomspunna bromsslangar runtom

    Hjul:
    17" 5-spoke Aero (ALU52, Saab Original)
    Toyo R888R 225/45 R17 94W XL
  • Interiör / Inredning
    Svart Aero/Vector halvskinninredning med elstolar i fram samt minne på förarsidan
    Läderdamask för växelspak
    Maptunratt i perforerat mjukt läder
    Alulackad instrumentpanel
    Spollampor C5W 42 mm LED 6000k (i insteg, tak samt bagage)
  • Bilstereo och multimedia
    Utbytta 3,5" i instrumentpanelen av tidigare ägare
    Sony XAV-602BT med befintligt AS2-system, 7 högtalare (150W) med navigationsmodul Sony XA-NV300T:
    Navigationsapplikation från Tomtom med Västeuropakarta
    Radio FM/AM
    DVD/CD-spelare
    2X AUX
    2X USB
    Bluetooth A2DP med mikrofon, inbyggt gränssnitt med knappsats i displayen
    Mirrorlink
    Möjlighet att koppla in backkamera
    Fjärrkontroll
    7-bands EQ, Listening position, Dimbar skärm, 2D/3D-meny, Avstängningsbar skärm, RGB-verktyg för knappfärger, TA/PTY, Zone x Zone, App Remote, SensMe, ZAPPIN
  • Exteriör / Styling
    Cosmic blue, #264
    Trico Premium-torkarblad, 550 mm
    Hirschgrill
    US-blinkers
    Aerovinge
    Aeropaket (år 04-05)
    Färgmatchade ytterhandtag
  • Framtidsplaner
    (x)=klart!
    (/)=på gång

    Sommarbil (X)

    Helrenovering av Aerofälgarna (X)
    Lacka bromsoken i silver (X)
    3" downpipe med racekat (X)
    ETS-Intercooler (X)
    Siemens-Deka 630cc spridare (X)
    Aerokoppling (B235R) (X)
    Mitsubishi TD04HL-15T turbo (X)
    Aero inloppsrör (X)
    Maptun steg 3+ Biopower (X)
    Laga SID-displayen (X)
    Grön färg på SID/ACC (X)
    Ny motor (X)
    Ny mjukvara (X)
    Wössnerkolvar (X)
    Stålomspunna bromsslangar fram och bak (X)
    Krängningshämmare bak Ultra Racing (X)
    Fjäderbensstag Maptun (X)
    Dieselsnorkel ()
  • Övrigt
    Tudor TA770 (77 Ah) batteri
    Xenon 6000k 50W i helljus
    Knapp, relä & säkring för dimljus
    Xenonlook H8 35W 4700k i dimljus
    Xenonlook H7 55W 4700k i halvljus
    LED 2W diod 4300k i p-ljus

    Det övergripande målet för denna bilen är att kunna åka bekvämt längre sträckor, men ändå ha en stor portion körglädje och effekt när det önskas till vardags och på bana. Därav valdes Koni FSD-dämpare, halvskinninredning med elstolar för att upprätthålla komforten.
    Det återstår att se om detta fortsättningsvis kommer att vara målet för denna eller om den kommer att byggas om vidare för mer bruk på bana.
TurboCDs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök