2938
Sök

Volvo 940 2.3 Turbo "finbilen" (1997)

2 075 visningar
34 kommentarer
Bilden publicerades 5 november 2012
för 11 år sedan
ska jag bygga till min oxå :P
för 11 år sedan
Vad använder du för svets när du kortar? Är lite sugen på att prova korta ben bara för att prova, men har bara MIG , pinn & gassvets hemma, tänkte om de går lappa ihop med mig? Och har du något tips för att få kapet & svetsningen helt rak?
för 11 år sedan
jag körde med vanlig mig och det har hållt fint för mig :) jag mätte bara 5cm från ovankant hela vägen tillls jag hade ett streck runt hela benet sen körde jag med vinkelslipen :)
för 11 år sedan
Hade du hög ström på svetsen?
för 11 år sedan
jag hade så det brände igenom ordentligt :)
för 12 år sedan
Vad har du för mått om man mäter från toppen av fjäderbenet till toppen av gängröret? :)
för 12 år sedan
det vet jag faktiskt inte :) men mina sitter för lågt tycker jag ;) på bilderna med mk18 fälgarna på så är dom i sitt högsta läge :)
för 12 år sedan
Jasså :) jag håller på att bygga ihop ett par nu och jag kör med 8" fjädrar och 4" hjälpfjädrar, hade tänkt sätta rören så de är 5cm från topp av fjäderbenet till toppen av röret men vet inte om de blir för lågt kanske. vill ju att den ska vara ganska originalhög då man vrider upp dom max så de går att bessa med dom :)
för 12 år sedan
Ah mina fjädrar är ju 7" men du behöver inte ha den häg när du bessar :) bara fjädrarna sitter fast när du höjer upp den och det finns fjädringsväg äre lugnt! Jag åkte in som min är nu och jag fick beröm för att ha sänkt den seriöst och inte kapat ;) han hade aldrig sett coilovers på en gammal volvo förut sa han :)
för 12 år sedan
Kan du förklara hur du byggde dessa? :)
för 12 år sedan
ah jag tror jag fatta det förstnämnda, men det där med 240 dämparen förstår jag inte riktigt. För du kortar väl av 940 fjäderbenen, så långt är jag med, men hur gör du för att få i 240 dämpare? För det är väl olja i fjäderbenen? Eller är jag helt ute å cyklar? haha :)
för 12 år sedan
Du är helt ute och cyklar ;) haha, det är insatsdämpare i dom :) man får gänga bort en "mutter" som sitter längst upp på benet :) men den brukar sitta jävlar så värme och rörtång modell lagom stor kan behövas :)
för 12 år sedan
Ah jag tänkte väl, hahha :) Men man får ju inte svar på det man funderar på utan att fråga. Tack för alla svar, ska fundera på om man ska göra det här! :)
för 12 år sedan
bygga på beställning ;) ?
för 12 år sedan
okok skulle vella ha ett par te min 945 :)
för 12 år sedan
är inte så svårt att bygga :) om du ska köra med originaldämparn kapar du bara bort fjäderskålen och slipar så du får på ett coiloverrör från rallyshop, svetsar fast det och sen äre bara stoppa dit en hjälpfjäder och en huvudfjäder som är 8" lång och runt 700lbs :)
för 12 år sedan
har ingen tillgång till svets till en början :)
för 12 år sedan
rallyshop är fan bra skit ;)
för 12 år sedan
jag körde 500lbs o det va ju för mjukt tyckte jag:)
för 12 år sedan
Vet inte vad jag har "/ tog dom som satt på mina coilovers till caddyn ;) men stenhårda är dom iallafall! :o kanske skulle satsa på lite hårdare än 500 då :)
för 12 år sedan
jaa.. 700 eller 800 hade nog gjort sig=)
för 12 år sedan
Fan va härligt med coils! (:
för 12 år sedan
jaa får hoppas det funkar som jag vill bara ;) har ju inte testat dom på rull ännu ;)
för 12 år sedan
Hehe dock verkar dom rätt så långa? :o
för 12 år sedan
den blev lägre än med sänkfjädrar när dom är uppskruvade till max :)
för 12 år sedan
Besiktar du med dessa? Vad rekommenderar du för fjäder till dom? hårdhet och längd :)
för 12 år sedan
har inte besiktat med dom än! men ska prova tilll våren ;) en annan jag snackade med sa att han använde 7" långa och 500 lbs/ 89kg :) mina kommer från coilovers till en golf mk1 men dom är iallafall 7" långa :) hårhet vet jag inte vad det är men dom är rätt hårda :)
för 12 år sedan
Okej tack för svaret!:)
för 13 år sedan
vad har du köpt delarna??
för 13 år sedan
fjädrar hade jag låg hemma och coiloverröret med justerringar och toppbricka kommer från rallyshop!
Zzoinks andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök