2746
Sök

Volvo 740 GLT 16V "The show must go on" (1989)

B234F 26000 mil, här ska de göras ändringar
H-Karlsson KARLSSON
2 366 visningar
9 kommentarer
Bilden publicerades 31 december 2011
för 13 år sedan
Är det mycket jobb med att få ner en sådan motor i en 240 med LH? M.V.H.
för 12 år sedan
Riktigt så enkelt är det inte, B234 har inte samma motorfästen. Jag funderade på att göra det samma med en 240 från 89 vi har hemma och jag kom fram till att detta måste göras: 1: Sänk ner motor med växellåda skruva fast i vänster motorfäste, skruva fast växellåds balken sen bygger du höger motorfäste det är det som inte passar, samt insuget. 2: Svetsa om/banka in torpedväggen så att man får in fördelaren. Om du inte sätter en 16V topp på ett vanligt B230 block dvs. Korta insuget med 4 cm, så att det inte ska ta i bromsservon eller skaffa ett insug från en B204, (Italien bilarna). Och om du har en 240 som är en 88A alltså tidig 88 eller tidigare så har du LH 2.2 sprutet och måste byta ut det mot ett 2.4 för att det ska funka. :)
för 12 år sedan
de va inte bara bara de du hehe
för 12 år sedan
Nä, det är en hel del... :)
för 13 år sedan
Vacker skapelse!
för 13 år sedan
tack tack, jaa dom e lite ovanliga. de rullar inte så många ute på vägarna
H-Karlssons andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök