1 466 visningar (1 idag)
3 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 196 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0 liters Vtec motor
Vtec hoppar i vid 6000rpm och ylar upp till 8200rpm!
Aem insug med koniskt sportluftfilter
2.5" catback avgassystem från Uppsala Avgasteknik (riktigt skönt ljud)
6-vxl låda
Vtec hoppar i vid 6000rpm och ylar upp till 8200rpm!
Aem insug med koniskt sportluftfilter
2.5" catback avgassystem från Uppsala Avgasteknik (riktigt skönt ljud)
6-vxl låda
Effekt och prestanda (ingående)
200hk/196nm
Troligtvis lite mer kräm i den med tanke på att den andas in och ut mycket bättre!
Troligtvis lite mer kräm i den med tanke på att den andas in och ut mycket bättre!
Chassi
Sänkt 30mm och lite mer "elakt" ställd framvagn för bättre vägegenskaper!
Tvärgående krängningshämnarstag sitter både fram och bak.
Styv som s*tan i chassit!
Tvärgående krängningshämnarstag sitter både fram och bak.
Styv som s*tan i chassit!
Fälgar, däck och bromsar
Borrade Zimmermann bromsskivor fram
Ferrodo DF Performance bromsklossar fram
Original bromsar bak
Rödmålade bromsok
Orginal 17" fälgar med röd fälgtejp
215/45 sulor runt om
Ferrodo DF Performance bromsklossar fram
Original bromsar bak
Rödmålade bromsok
Orginal 17" fälgar med röd fälgtejp
215/45 sulor runt om
Interiör / Inredning
Orginal inredning med svart/röda stolar fram
Bilstereo och multimedia
MP3-stereo
Ljudsystem byggt i hatthyllan.
Ljudsystem byggt i hatthyllan.
Exteriör / Styling
Diod positionslampor
Dimljus med xenon look
Dimljus med xenon look
Framtidsplaner
Större fälgar!! Ska bli 18" en vacker dag
Övrigt
Rolig bil! Ännu roligare över 6000 rpm....
Ägarförhållande
Bilen införskaffades november 2011
Skapad
23 mars 2012
Uppdaterad
29 mars 2012
