Grey Barra Ambassador
Grey hade bilen mellan december 2011 och april 2012 (skrotad)
4 905 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 oktober 2012
Skapad 14 maj 2012
Effekt / Vridmoment
260 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
Orginal 2.9l V6
Orginal MT75 vxellda
Orginal koppling
Megasquirt MS1V3 fr TFI.
Mellanbox frn MS1 kontakt till Ford 60-pin.
352cc spridare
Specialbyggt mellanrr till en T3 flns. T3/04 kinaturbo med inbyggd wg.
Bosch dumpventil.
BMW 525TD Intercooler.
Specialbyggda tryckrr.
2,5" downpipe till 3" tv 3" ljuddmpare som sedan delar sig till 2st 2" rr som mynnar ut i sidepipes p varsin sidaEffekt och prestanda (ingende)
ca 260hk, 400nm p 0.5 bars laddtryck. 0-100 ca 5sek.
Snabbaste tid p Mantorp: 1.46.2Chassi
OrginalFlgar, dck och bromsar
Unitrack rainsport 2 195/45-15
Orginal bromsar, ventilerade 260mm skivor framInterir / Inredning
Strippad p allt ondigt.
2st sportstolar, momo ratt.Bilstereo och multimedia
Orginalradio men mest V6 muller och Bosch kvitter.Exterir / Styling
Rosapimpad med vitt tak och en glasshink p taket. Team glasshink racing logo p huven. Neon under bilen i bltt och lila. Dioder som lyser upp namnen p teamets frare.
Xenonlampor.
Kopparfrgad Ford Orion RS vinge. Ofrskmt bra passform.Framtidsplaner
Bygga en vrre variant p mindre chassie. :)vrigt
Filmer:
http://www.garaget.org/video/121933
http://www.garaget.org/video/121934
Tack till:
* Glasshink teamet fr en underbart rolig helg p mantorp. Ls mer om bilen p Glasshinks racingblogg
* Skogenracing
* GZ Racing
* Lintec
* Mekonomen Upplands Vsby
* Hybalu
Utan er hade detta inte varit mjligt p s kort tid.
Budgetbygge p hg niv. Bilen pimpades p en vecka, turbokonverterades p andra veckan!
Totalsumma fr inkp av bil, turbokonvertering och pimpning: 10000kr
